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用地金融论文范文:关于顺江帝景城项目商业金融业地块的建筑方案设计论文 顺江帝景城项目商业金融业地块的建筑方案设计论文 摘要:本文介绍顺江帝景城项目商业金融业地块,与社会的发展进程、消费者消费趣味的变化、社会文化的变迁、时尚的更替都有着紧密和复杂的联系。 　　关键词：商业金融业地块；建筑方案设计；总体规划布局；单体建筑设计； 　　 ：A 　　 　　1、工程区域规划概况 　　顺江帝景城项目位于湛江市赤坎区体育中心东侧、体育南路北侧，明政路西侧，处于湛江城市中轴线上，毗邻湛江市的“五大中心”（行政中心、会展中心、体育中心、商务中心、广电中心），东靠市政行政中心300亩绿化大广场，南临近万亩的南国热带公园，风景优美的金沙湾观海长廊距离本项目不到1公里，项目具有最优越的城市资源和自然资源。 　　顺江帝景城拟建成湛江地标式大型城市综合体，包含高档海景、公园景住宅区、白金五星级酒店、公寓式办公和特色购物中心，成为湛江的门户标志性建筑。 　　总平面规划设计 　　2.1规划原则 　　2.1.1环境主导型 　　项目设计注重与城市环境和谐发展。通过对周边环境及建筑的理性分析，梳理城市脉络，创造区域地标建筑，用前瞻性的设计演绎现代及创新的生活方式。 　　2.1.2坚持可持续发展的设计理念，强调低碳与绿色建筑 　　以城市设计为前提，结合湛江本身的滨海城市特点，运用先进的设计理念、高科技工艺和材料，融入生态、节能、环保等可持续发展的设计理念，生态建筑结合人工地景，最大化提取绿色能量。 　　2.1.3多维的城市生活 　　丰富的人文历史，优越的地理位置和可持续发展的将来共同构成了项目独特的地缘特色。我们将在“五大中心”之心塑造出崭新的城市生活模式--“多维的城市生活”。 　　2.1.4 坚持“以人为本”的设计宗旨 　　 本案滨临南中国海，周边具有最优越的城市资源和自然资源，项目从规划到单体设计都以在喧嚣的现代都市中为住户营造一处闹中取静、能与家人、好友享受生活的生活场所为目标，人是设计的主体，设计的源泉，适宜??尺度、空间设计，营造宜人的生活环境。 　　2.2 规划布局 　　项目整体规划依据建设用地红线，结合用地周边环境目前状况，充分利用用地周边的景观资源，综合分析，合理组织项目内的不同功能空间，营造舒适宜人的居住、办公、商业环境，满足不同模式的需求。项目用地分为从北至南划分为商业住宅用地、商业综合用地及绿化带用地，结合地块属性及分期开发的考虑，商业住宅用地及商业综合用地以相对独立的形式进行设计布局。 　　本案在整体规划结构上充分考虑了湛江的常年主导风向，通过对地块周边环境的调研、分析，结合场地东南向的海景、南向公园景观以及东侧开敞的市政广场，在总体规划上采用周边围合的布局方式，9栋住宅塔楼沿周边结合商业配套及幼儿园有序布置，与商业用地的超高层酒店和公寓楼融为一体，既得到开扬、大气的小区内庭院，又最大化地利用了用地四周的景观资源，同时对周边的道路噪声、酒店主楼的视线遮挡等不利因素合理避让。 　　商业金融业用地规划一栋26层的公寓式办公楼与一栋48层的白金五星级酒店，一至六层为商业裙房，主要布置商业及餐饮。酒店塔楼选址于商业金融业用地西南侧，南临体育南路，拥有良好的建筑展示性及交通便利性。规划建筑高度应符合民航管理部门的制约要求，鉴于项目的建设周期需要几年，而湛江机场的搬迁也在“十二五”规划中，因此，建设单位在早期批复航空限制高度黄海高程175米的基础上，重新向民航管理部门申请，调整提高航空限制高度。商业金融业用地南侧为绿化带用地，设置有绿化景观及人流集散广场，与商业及办公建筑联系紧密，提供良好的绿化环境空间的同时，很好的引导及疏散办公及商业的大量人流。 　　2.3道路系统 　　项目用地南临体育南路，东临明政路，用地内西侧及北侧设有区内道路，与南侧、东侧市政路形成环形交通；商住综合用地及商业金融业用地之间设东西向区内路。 　　设计结合综合体的功能需要以及减少综合体内部交通对相邻城市规划道路车辆通行效率的影响，仅在商业用地西侧设机动车出入口一个，在地块的西侧以及东侧各设一个地下车库出入口，并且开向小区内道路，商住用地独立设置地面对时（消防）机动车出入口2个，地下车库出入口2个，都开向小区内道路。小区道路在体育南路设一个开口，在明政路设2个开口（其中北开口与北侧相邻用地可共同使用）；高效地组织用地区域交通，减少对行政中心的交通压力与影响。 　　商业酒店区西南侧设有车辆环道及落客区，南侧设有商业落客区；场地设有2个地下车库出入口，分别设在在酒店落客区西侧及商业裙房北侧。其中酒店西侧坡道为客货车兼用坡道。地面的交通组织及车库出入口的布置能快速有效的组织用地内的机动车流。商业的人行主入口设置在商业裙房的东侧及南侧，利用场地南侧绿化带及东侧人行广场组织疏导