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科研管理创新提升舰船监造水平科研管理创新提升舰船监造水平
科研管理创新提升舰船监造水平;新型护卫舰“蚌埠舰”交付前夕,海军领导深入舱室仔细查看,给出“标杆舰、样板舰”的评价。监造这艘战舰的海军装备部驻沪某军代局局长薛伟敏告诉记者,这得益于该局推动科研管理创新的不懈努力。;
驻地经济技术的快速发展,为海军装备建设提供了有利契机。该局借势而上,主导厂所广泛研究运用新材料、新工艺,推动区域造船、数字化造船、软件工程化、电子信息系统集成等先进理念在舰船建造领域运用,把风险管理、项目管理、全寿命管理等现代企业管理理念植入武器装备监造管理之中。;
随着国家工业基础整体提升,先进技术日趋成熟,依靠技术手段提升质量的空间越来越小。该局敏锐地察觉到这一新变化,着力提高监造工作规范化,联合有关单位开发海军标准全文数据库、为军代表室配装标准规范软件,组织质量法规轮训,军代表履职尽责能力水平显著提高。近年来,批量化生产成为舰船建造领域的新动向,该局某军代室以批量建造舰船交付状态的一致性为质量创新点,拿出3个舰船型号进行攻关探索,联合相关研究所、院校、各船厂等优势力量,形成厂、学、研一体的科研团队。;
为提升军代表队伍创新能力,近年来该局还安排军代表到清华、北大、上海交大等高校攻读硕士、博士学位,持续5年实行新进军代表进企业班组、进用装舰连、进监造岗位跟班制度,并采取总装厂与配套厂、航空与舰船、电子对抗与雷达代表室交叉任职的方式,拓展军代表专业岗位交流渠道,形成了进出有序、专业配套、素质复合的专业技术人才梯队。中国正准备用破坏性军事技术使美丧失优势美国媒体日前指出,中国正开始加速其超音速冲压喷气发动机的研制工作并逐渐接近成功——这一举动将使高速导弹计划受益,而且可以帮助这个国家发展先进的航空航天材料和更强大的计算机能力,同时,发动机的尖端技术和空气动力学挑战也使得一批年轻工程师成熟起来。;
美国《航空和空间技术周刊》报道,中国在其原有的冲压喷气发动机的经验基础上,正开始更为艰难的工作——研制五倍音速的飞行器,这其中的推进系统同空??动力学紧密相关。作为这项努力的一部分,一个组装好的超音速冲压喷气发动机模型,将在北京的一个新的风洞中开始以56倍音速进行测试。;
分析认为,除了取得技术和工程方面的经验,当研制工作进入中期时,中国在军事领域也将直接受益——可能将拥有更先进的高速中程战术导弹。;
针对中国军事技术的总体状况,五角大楼《四年防务评估》报告说:“中国拥有最大的同美国进行军事竞争的潜力,运用破坏性的军事技术能够逐渐使美国丧失传统的军事优势。”;
在今后数十年,超音速冲压喷气发动机可能最终为中国提供除了战略弹道导弹力量之外的战术超音速全球打击能力。美国在它自己的超音速冲压喷气发动机计划中也有类似的目标。;
中国最近在辛辛那提举行的美国航空航天联合推进研究所的会议上,稍稍透露了他们在超音速冲压喷气发动机研制方面的一些情况。来自几个研究机构的中国工程师提交了十多篇关于超音速冲压喷气发动机研制的论文,以及新风洞的情况。;
报道称,在此次会议上,他们的论文谈到了新的火箭推进方面的研究,包括将更容易使用和存储的推进剂结合起来的混合系统。;
超音速冲压喷气发动机使用氢燃料和空气中的氧来作为氧化剂,能使飞行器以五倍音速或者更快速度飞行。先进的冲压喷气发动机技术对于超音速冲压喷气发动机的研制同样重要。;
报道还认为,中国今天已经拥有冲压喷气发动机技术,但超音速冲压喷气发动机是一个更为巨大的挑战。虽然仍远落后于美国在超音速冲压喷气发动机方面的研究状况,但中国在这一领域的行动将促使美国政府对超音速推进系统的研制给予强有力、持续的拨款。多个美国的技术项目已经在进行之中,以支持-51超音速巡航导弹的研制工作。
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