水性环氧沥青水泥混凝土桥面防水粘结层技术指导意见.doc

PAGE  第  PAGE 6 页 共 11 页 附件：水性环氧沥青施工技术指南 水性环氧沥青 水泥混凝土桥面防水粘结层 施 工 技 术 指 南 根据交通部相关施工技术规范，结合水性环氧沥青水泥混凝土桥面防水粘结层的研究成果和工程应用经验，提出防水粘结层的施工技术指南。 一、准备工作 1.1防水粘结层原材料 环氧沥青水泥砼桥面防水粘结层材料为褐色液体，主要采用喷涂法施工。材料采用铁桶包装，每桶200kg。该材料无腐蚀性，对人体无害，不会对空气造成污染。 水性环氧沥青防水粘结层材料是一种环氧沥青高分子材料。主要技术指标如下表1.1。 表1.1 主要技术指标要求 序号项目指标1外观黑色或褐色均匀液体，无明显颗粒2蒸发残留物含量，％≥433粘度（C40℃，4mm），s5～504比重(20℃)实测5pH值（10%水溶液）7～116柔韧性 (-20℃±2℃)无裂纹7耐热性 (160℃±2℃) 不流淌,不滑动8不透水性0.3MPa，30min不渗水9常温剪切（25℃），MPa≥0.6010高温剪切（50℃），MPa≥0.3011粘结性（25℃），MPa≥0.5012抗冻性（-20℃）20次不开裂13耐腐蚀性耐碱（20℃）Ca(OH)2中浸泡15d无异常耐盐水（20℃）3%盐水中浸泡15d无异常14干燥性（25℃）（日光照）表干≤3h实干≤10h15抗硌破及渗水重锤（500g，300mm高）自由下落后，不穿孔，不渗水1.2水泥混凝土桥面预处理措施及质量要求 桥面施工环境温度5～40℃,空气相对湿度小于90%，雨雪天气禁止施工。原桥面应平整，突出物应凿除。 一般推荐桥面处理方式有两种，抛丸工艺和铣刨工艺。特殊情况需进行特殊处理。 （1）抛丸作业法：一般推荐用抛丸工艺去除水泥混凝土桥面表层水泥砂浆，露骨率≥20℅；构造深度宜不小于0.4mm。 （2）铣刨作业法：用铣刨工艺将水泥混凝土桥面表层水??砂浆去除，露骨率≥80℅，两次作业搭接部位重叠宽度10～20cm，且不得有高低差。 抛丸/铣刨预处理后应尽快将表面杂物清扫干净，并且用水冲洗。油污、锈迹、杂物、尘土应清理干净，用清扫机/人工进行清扫，或用空压机清风吹净，确保界面清洁、干净，防止二次污染。 处理后水泥混凝土桥面技术要求见表1.2。 表1.2 抛丸/铣刨预处理检测项目及技术要求 序号检查项目抛丸规定值铣刨规定值检测方法及频率1污浆及杂物无油污、锈迹、杂物、尘土目测2去除深度1～3mm1～5mm目测3露骨率≥20℅≥80℅目测4粗糙度表面粗糙均匀构造深度不小于0.4mm目测1.3 施工组织及准备 1.3.1 施工人员准备 为顺利完成NKY桥面防水粘层施工，需成立了桥面防水粘层施工小组，并进行了相应的职责分工，对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底，确保桥面防水粘层施工顺利完成。 表1.3 桥面防水粘层人员配备表 序号职务人数主要责任1项目负责人1负责全面工作2现场负责人1负责现场的施工管理、协调3技术负责人1负责现场施工技术管理4质量安全负责人1负责施工质量、安全工作5设备操作手1负责操作机械设备，按要求操作设备6修理人员1负责设备维修保养，确保设备 正常运转7辅助工4负责洒布过程中各种辅助工作1.3.2 施工机械准备 一般用智能型洒布车喷洒单组分环氧沥青防水粘结层材料，常温洒布（冷用）。若施工面积较小，也可采用手持式人工撒布设备。施工前需彻底清洗智能洒布车，不允许沥青或有机溶剂残留。施工前调试各喷头，保证施工过程正常进行。 智能撒布车在装载本材料前应完全清洁干净，不得有前批次材料残留；车内灌满自来水后对循环泵和每个喷嘴进行检查，要求循环泵能以最高转速运转，每个喷嘴没有任何堵塞现象。 智能撒布车严禁动火加热，常温洒布。 若要进行二遍涂层，则第一遍涂层干燥后才能进行第二遍涂层施工。 洒布结束后应立即将车内灌满自来水，及时冲洗。 在清洗干净前，车内严禁长时间脱水。 施工相关机械设备的投入如下表1.4所示。 表1.4 主要机械设备 序号设备名称单位数量使用状况1智能洒布车辆1良好2森林灭火器台2良好3手提式搅拌器台3良好4无气喷涂机台1良好5发电机台2良好6铁锹把若干良好7扫把把若干良好8刮耙把若干良好 二、施工工艺 水性环氧沥青水泥混凝土桥面防水粘结层施工主要流程