再保险(2016年3月)[自动保存的]选编.ppt

第一周 序言 第一章 再保险概述 第二、三周 第二章 再保险合同 第四周 第三章 比例再保险 第五、六、七周 第四章 非比例再保险 第八、九、十周 第五章 创新性再保险业务 第十一、十二周 第六章 再保险安排和规划 第十三周 第七章 再保险业务的经营管理 第十四周 第八章 再保险市场 第十五周 第九章 再保险监管 第十六周 第十章 超额赔款再保险的保险费率 第十七周;2000年——2015年我国保险业经营一览表;我国再保市场发展基本情况;;新《国十条》部署内容（2014年8月13日）;2016年政府工作报告提及保险方面;2016工作重点 1、??立巨灾保险制度； 2、保障财政对农业投入，建立全国农业信贷担保体系，完善农业保险制度，引导带动更多资金投向现代化农业； 3、用好事业保险基金结余，增加就业资金规模，做好企业下岗职工再就业工作，对城镇就业困难人员提供托底帮扶； 4、整合城乡居民基本医疗制度，财政补助由每人每年380元提高到420元； 5、继续提高退休人员基本医疗标准； 6、制定划转部分国有资本充实社保基金办法，开展养老服务业综合改革试点，推进多种形式的医养结合； 7、增加短期出口信用保险规模，实现成套设备出口融资保险应保尽保； 8、实现大病保险全覆盖； 9、全面实习营改增，确保所有行业税负之减不增; 中国明确建立巨灾保险制度路线图 2017年全面实施 巨灾保险制度主要分三个步骤走： 第一步，2014年前完成巨灾保险的专题研究，明确制度框架； 第二步，2017年年底前，完成相关部署工作，推动出台地震、巨灾保险条例，建立巨灾保险基金； 第三步：2017至2020年，全面实施巨灾保险制度，并将其纳入国家防灾减灾体系当中。 ; 巨灾保险制度建设（非常艰巨的工程） 对保险业是具有里程碑意义的，标志着国家将保险纳入了灾害事故的防范、救助体系的制度安排，意义非常重大。 目的：逐步建立财政支持下的多层次巨灾风险分散机制。 巨灾保险制度的大体框架： 以制度建设为基础 以商业保险为平台 以多层次风险分担为保障的巨灾保险制度，包括建立巨灾保险基金、巨灾再保险制度。 框架涉及立法、制度安排、商业机构的平台建设，多层次的风险分担，包括中央财政、地方财政、直保公司、再保险公司和相关个人，包括基金如何筹集、如何运用。加之我国幅员辽阔，地质灾害和自然灾害分布非常复杂，建立巨灾保险制度是非常艰巨的工程。 ;8月14日，天津港爆炸核心区域;爆炸发生前天津港区域内的景象;爆炸发生前天津港区域内的景象; 天津港“8·12”爆炸直接经济损失或达700亿，此次爆 炸事故中财产规模最大 隐性影响难估量 保险赔付100亿，或创保险史新高 事故涉及的车险、企财险、家财险、意外健康险、 责任险、货运险等六大类险种 由原保险公司承担，再保险公司补充 ;汽车行业的损失：目前经天津口岸平行进口汽车的总量占到全国的70%。此次爆炸中，这些集中于天津的汽车企业损失严重。 ;此次爆炸，数千辆新车被炸毁，全球汽车制造商目前正急于评估损失。 中新网8月17日电 (汽车频道 刘博)8月12日晚11:20左右，天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸。由于爆炸中心临近天津港进口汽车仓储区域，因此区域内预计数千辆汽车受爆炸影响损毁，损失或超20亿。 统计显示，2014年经由天津港进口的汽车有50多万辆。 如果汽车进口商对车辆进行了投保，将可以获得保险公司的赔偿。;据了解，在此次危险品爆炸事故中，由于爆炸中心临近天津港进口汽车仓储，该仓库大致停放有6000辆汽车，其中有1000辆以上的车完全损毁，只剩框架。大众、雷诺、捷豹、路虎等在天津港有汽车存货的企业受损严重。;据新京报报道，雷诺公关方面称，目前可以确定过火车辆不少于1500辆，以科雷傲车型为主。如果按照科雷傲起售价20.28万元的市场售价估算，这批车辆的价值损失超过3亿元。2014年，科雷傲占据雷诺品牌在华销量的八成。 大