在镍系超耐热不锈钢燃气轮机叶片显微结构损伤评估分形分析.docVIP

在镍系超耐热不锈钢燃气轮机叶片显微结构的损伤评估分形分析 镍基高温合金被用作涡轮盘和叶片材料，其中蠕变，疲劳和蠕变疲劳是重要的损伤机理这些合金力学性能依赖于大量的y-y的微观结构以及沿晶界碳化物的沉淀γ相的分布取决于化学组成，操作温度和服务曝光的长度.在服务接触,损伤逐渐累积,微观结构变化的形态特征,需要利用金相技术评估.通常，导致机械性能的劣化损伤的程度是由硬度测量量化,硬度的变化是通过识别碳化物的析出关联与在光学金相检验图像的形态学特征,立方形的γ和结构性变化发生在矩阵.在本文中,我们报告insitu公司金相图像的分形维数可以关联的渐进损伤积累在不同位置叶片 2013 年 Elsevier 公司出版。由英迪拉甘地中心原子研究的负责选择和同行审查。 关键词:显微结构的损害;镍系高温合金;蠕变;分形;图像分析 引言 用于涡轮机的剩余寿命评估（ RLA ） ，结构损伤评??是由微观结构分析1 通过硬度测量。高温性能的恶化是与相关的γ定向粗化的形成“沉淀称为漂流，在高压涡轮转子（ HPTR ）的微观结构叶片采用镍基高温合金制造。筏体结构的形成是一个衡量在涡轮叶片使用寿命期间蠕变损伤过程中的。为了测量的蠕变损伤的程度，除了硬度测量，当务之急是对显微组织损伤的定量方法，这种定量金相技术可以用作诊断工具对组件的健康评估，硬度的变化是通过识别碳化物的析出关联与在光学金相检验图像的形态学特征。