北京交通大学钢结构设计原理复习重点选编.docxVIP

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北京交通大学钢结构设计原理复习重点选编

PAGE \* MERGEFORMAT11 第一章 绪论 钢结构的特点: 1、轻质高强,承载力大 2、钢材材性好,可靠性高 3、工业化程度高 4、抗震性能好 5、气密水密性好 6、易于锈蚀 7、耐热性好,耐火性差 8、绿色环保无污染 钢结构的适用范围: 1、承受大荷载、动荷载的结构 2、大跨度或高度很大的结构 3、拼装式结构或需要移动的结构 4、对密封性要求高的结构 5、轻型结构 6、其他复杂造型结构 钢结构的主要形式: 1、大跨度结构 2、重型结构 3、高耸结构 4、多层与高层结构 5、密封结构 6、活动结构 7、轻型结构 钢结构设计的目的:保证整体结构和结构构件在充分满足功能要求的基础上安全、可靠地工作 功能要求: 1、安全性:承受作用,保持稳定,不倒塌 2、适用性:工作性能良好,满足使用要求 3、耐久性:随时间仍能满足使用要求 可靠度:结构在规定时间内、在规定条件下完成预定功能的概率。规定时间是指结构的设计使用年限;规定条件是指正常设计、正常施工、正常使用和维护的条件 功能的极限状态:结构或者结构的某一部分超过某一定特定状态后,就不能满足某一规定功能要求,则此特定状态称为功能的极限状态 承载能力极限状态(状态1):结构或构件达到最大承载能力或者达到不适合继续承载的变形的极限状态。如强度、稳定、疲劳破坏 正常使用极限状态(状态2):结构或构件达到正常使用或耐久性能(刚度、锈蚀等)的某项规定限值的状态。包含标准组合、频遇组合或准永久组合 第二章 钢结构的材料 钢材的力学性能:强度、塑性、韧性、冷弯性能、耐久性 五项指标:抗拉强度、伸长率、屈服点、冷弯试验、常温(低温)冲击韧性 影响钢材力学性能的因素:化学成分、冶金缺陷与轧制过程、钢材硬化、温度影响、应力状态、加载速度 钢材的两种破坏形式: 1、塑性破坏:破坏前构件应力达到,变形大、持续时间较长。 特征:破坏断口参差不齐,色暗,因晶体在剪切之下相互滑移呈纤维状 2、破坏前变形小,无明显破坏征兆,构件破坏应力小于,均由应力集中而引起。 特征:破坏断口平齐, 晶粒往往在一个面断裂而呈光泽的晶粒状 疲劳破坏的定义:钢材在循环多次反复作用下裂纹生成、扩展以致断裂破坏的现象称为钢材的疲劳或疲劳破坏 疲劳破坏的发生条件: 1、受反复荷载作用 2、存在拉应力 3、应力集中程度较高。 疲劳破坏的三个阶段:裂纹的形成,裂纹的缓慢发展和最后迅速断裂 疲劳破坏的影响因素: 1、应力种类 2、应力循环特征和应力幅 3、循环次数(疲劳寿命) 4、应力集中 疲劳强度:对于轧制钢材或非焊接结构,疲劳强度与最大应力、应力比、循环次数和缺口效应有关;而对于焊接结构,疲劳强度与应力幅、循环次数和缺口效应有关 应力幅:一次循环中最大应力与最小应力之差 钢材的静力强度对疲劳性能无显著影响。 钢材的选用原则: 1、结构或构件的重要性 2、荷载情况(静力荷载,动力荷载) 3、连接方法(焊接连接、螺栓连接) 4、结构所处的工作条件(环境温度,腐蚀等) 5、钢材的厚度 第三章 钢结构的连接 连接按连接方法分类:焊接连接、铆钉连接、螺栓连接 连接按功能分类:受力性连接、缀连性连接、支撑性连接 不同连接的使用范围: 焊接:适于静力结构,对接焊缝适用于承受各种荷载的永久性结构 铆钉:内力较大,承受各种荷载的永久性结构 普通螺栓:内力较小,次要结构,临时结构,安装连接 摩擦型高强度螺栓:内力较大的永久性结构,直接承受动载的结构 承压型高强度螺栓:内力较大的永久性结构,间接承受动载的结构 不同连接的刚度:焊接>摩擦型>铆钉>承压型>普通螺栓 连接形式:按被连接件相互几何位置分为对接、搭接、顶接(T形、角接) 焊缝形式:对接焊缝、角焊缝 焊缝种类和连接形式是不同的概念同一类型的接头可以用两种焊缝实现 焊缝质量等级: 三级:外观检查,即焊缝实际尺寸是否符合设计要求;有无看得见的裂纹、咬边等缺陷。焊缝设计强度为基材的0.85倍 二级:外观基础上加无损检验。超声波检验焊缝20%的长度 一级:超声波检验每条焊缝的全长,以揭示焊缝内部缺陷 对接焊缝的计算: 1、受轴力作用: 焊缝计算长度——有引弧板时取几何长度 无引弧板时取几何长度减去焊口影响 2、受剪力作用: 3、受弯矩作用: 4、弯矩、剪力和轴力同时作用: 正应力和剪应力都较大处要使用折算应力 侧焊缝:平行受力方向的焊缝称为侧焊缝,应力性质:受剪应力作用,塑性好,强度偏低,约为端焊缝强度的75%。剪应力沿焊缝长度分布不均匀,两端大中间小。焊缝越长,分布越不均匀 端焊缝:垂直受力方向的焊缝称为端焊缝,应力性质:应力状态比较复杂,即非剪应力,亦非正应力,而是介于二者之间的一种应力 有效截面(计算截面):直角角焊缝的实际破坏面很不规则,计算中假定沿45°喉部截面破坏,该截面称为焊缝有

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