TD5202004中.doc

@Perkins 珀金斯动力(天津)有限公司T D 技术规范序号：TD520 版次：4 日期：2004年3月17日 共 10 页 第 1 页标题： 零件标识一般说明： 零件图纸上没有足够空间容纳的详细要求，在该技术规范中作了介绍。 图纸中的特定条款可能会更改某一技术规范中的要求。在此情况下，以前者为准。 若要更改该技术规范的形式或内容，必须通过“设计更改”，并得到技术规范所有者的批准。 所有者： 技术标准小组部门： 产品工程目的 珀金斯零件品牌策略的发展，要确保所有珀金斯零件得到清楚而一致的标识，从而创造珀金斯的品牌资产，并培养用户对产品的信心。 如果必须要背离该文件的要求，应征得零件营销产品小组的同意，并通过样件更改或设计更改，将有关信息包含在新图纸中，或添加到已发放的图纸中。对新图纸，涉及该信息的内容应记录在设计工作文件中。 在我们所有的发动机零件上显示Perkins商标和品牌名称，可以使我们的用户确信，他们购买的是真正的珀金斯产品，其质量无与伦比。 另外，对珀金斯品牌清楚而一致的标识，也有助于竞争。 内容 范围 零件标识 标识位置 标识方法 特殊要求 参考资料 附录 附录1－特定零件的标识 附录2－在包装上予以标识的零件的例子 附录3－公司图标翻译：孙家峰 日期：06-5-8校对：刘建华 日期：06-5-10范围 TD520规定了所有产品零件的强制性标识要求。其中最重要的零件的强制性标识要求在该文件的附录1中给出。 TD520中概述的零件标识说明需应用到所有产品零件。在需要改动特定的刀具以作出符合要求的标识的时候，除非特别指出，不应采用该标准的以往版本。 对于样件，只有零件号（或者模号，如果适用的话）有强制性标识的要求。因为很多样件都是以小批供应的，所以在每批零件的包装上标注样件零件号就可以了。然而，样件图纸应当采用适合于批产零件的完整的标识要求，以便在获得批准的情况下，该图纸可以表示需要的批产状态。 零件标识 在遵守附录1中的限制，并且恰当地考虑零件的性能要求的前提下，设计工程师应指明要求的标识在零件上的位置。禁止采用供应商的标识－参见段2.2。 有必要指出的是：压印的标识有可能导致零件失效，尤其当零件为铸件或采用高强度材料时。 2.1 批准的零件标识 所有零件和部件都必须参照珀金斯零件号，以便能被有效地识别。如果零件来自样品或模具，则零件上应有珀金斯样品号或模具号。 特定的关键零件，除了珀金斯零件号，还需要补充的标识。这些要求在附录1中以星号表示。 已被批准的补充标识包括： 珀金斯图标 （附录3）（包括符号和基本标志）。 Powerpart商标 （附录4）。 日期码/批次码/序列号。 珀金斯分配的三位数的供应商代码。 如果某些零件需要供应商标识，珀金斯发动机有限公司的财务部向零件的供应商提供代码。 对于在彼得保罗生产的零件，如果可用的标识空间不够，则可用零件号或样品/模具号的后4位数字代替整个号码。  @Perkins 珀金斯动力(天津)有限公司T D 技术规范序号：TD 版次： 日期： 共 页 第 页2.2 未批准的零件标识 严格禁止采用供应商自己的标识记号，或者任何能把珀金斯零件与其来源联系起来的记号（珀金斯的供应商代码例外）。那些没有单独图纸的在商品件手册中的零件则不受此限。这些零件表面覆以“在包装上作了标识的零件”，详见附录2。 供应商标识包括： 供应商名称 供应商商标名称或标记 供应商企业或商标的图标 供应商零件号索引 供应工厂的名称 工厂识别标识 原产国索引 电话号码或地址 生产工艺的名称 材料代码或序列号 （与珀金斯特别要求的不同） 标识位置 特定关键零件的已批准的标识位置，详见该文件的附录1。 3.1 在发动机整机上可见的零件 为了使珀金斯品牌策略在将来仍具有灵活性，所有在发动机整机上可见的零件，在其可被用户看到的表面上，都不得有永久性的完整的公司标识（参见附录3）。（所谓永久性的标识，指其已成为供应商加工过程不可分割的一部分。）这些零件上对外显示的标识，应采用标签或标牌的形式。 若这些零件需要永久标识，则该标识应作在不可见的表面上。 3.2 易损的表面区域 只有在别无选择的情况下，零件标识才允许作在下列零件表面，并且只能用印刷的方式： 夹紧区域 加工面 贴标签区域 分界面 支承面标识方式 特定关键零件的已批准的标识位置，详见该文件的附录1。 4.1 已被批准的零件标识方式 已被批准的零件标识方式： 压印 蚀刻 激光雕刻 滚压 锻造 铸模标识 标识牌 采用不退色油墨的喷墨打印（图标颜色：黑色，蓝色或白色）了 单独的永久性标签（图标颜色：黑色，蓝色或白色）－采用机械方式或强力胶粘剂 4.