《电动客车安全技术条件》.docx

　　关于征求《电动客车 HYPERLINK /anquanjishu/10734_1.html \o 安全技术 \t _blank 安全技术条件》(征求意见稿)意见的通知 　　各相关单位: 　　为加强电动客车行业管理,提高产品安全要求,确保人民群众生命财产安全,我司组织行业机构、重点企业等单位研究编制了《电动客车安全技术条件》(征求意见稿),现公开征求各方意见,征求意见截止日期为2016年6月18日。 　　如有意见和建议,请以书面(个人需署实名,单位需加盖公章,并留联系方式)形式进行反馈。联系方式: 　　地址:北京市西长安街13号 　　邮编:100804 　　传真:010　　电子邮件: qiche@ 　　工业和 HYPERLINK /list/b/1436_1.shtml \o 信息化 \t _blank 信息化部装备工业司 　　2016年6月8日 　　 电动客车安全技术条件 　　1范围 　　本文件规定了电动客车的安全技术要求和试验方法。 　　本文件适用于车长大于等于6m的单层电动客车，包括纯电动客车、混合动力客车(含插电式混合动力客车)、燃料 HYPERLINK /list/b/1304_1.shtml \o 电池 \t _blank 电池电动客车。 　　2规范性引用文件 　　下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 　　GB/T 2408—2008 塑料 燃烧性能的测定 水平法和垂直法 　　GB/T 4208—2008 外壳防护等级(IP代码) 　　GB 8410—2006 汽车内饰材料的燃烧特性 　　GB 8624 建筑材料及制品燃烧性能分级 　　GB/T 10297-2008 非金属固体材料导热系数的测定热线法 　　GB 13094客车结构安全要求 　　GB/T 18384.3—2015电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护 　　GB/T 19596 电动汽车术语 　　GB 24407—2012 专用校车安全技术条件 　　GB/T 28046.2-2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分：电气负荷 　　GB/T 31467.3—2015 电动汽车用锂离子动力蓄 HYPERLINK /Battery/10734_1.html \o 电池 \t _blank 电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法 　　GB/T 31498—2015 电动汽车碰撞后安全要求 　　QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件 　　QC/T 417.1 车用电线束插接器 第1部分 定义，试验方法和一般性能要求(汽车部分) 　　QC/T 417.3 车用电线束插接器 第3部分 单线片式插接件的尺寸和特殊要求 　　QC/T 417.4 车用电线束插接器 第4部分 多线片式插接件的尺寸和特殊要求 　　QC/T 897—2011电动汽车用电池管理系统技术条件 　　QC/T 1037—2016 道路车辆用高压电缆 　　QC/T 29106—2014 汽车电线束技术条件 　　3术语和定义 　　GB 13094、GB/T 18384.3、GB/T 19596确立的及下列术语和定义适用于本文件。 　　3.1 　　热失控 thermal runaway 　　单体蓄电池放热连锁反应引起电池自温升速率急剧变化的过热、起火、爆炸现象。 　　3.2 　　热失控扩展 thermal runawaypropagation 　　蓄电池包或系统内部的单体蓄电池或单体蓄电池单元热失控，并触发该蓄电池系统中相邻或其他部位蓄电池的热失控的现象。 　　4技术要求和试验方法 　　4.1总则 　　4.1.1电动客车应符合相关的国家机动车强制性标准的要求，还应符合本文件的要求。 　　4.1.2 HYPERLINK /list/b/1675_1.shtml \o 其它 \t _blank 其它设计安装要求参照附录A。 　　4.2防水防尘性能 　　4.2.1车辆应以小于等于10km/h的车速匀速通过水深大于等于300mm的涉水水池，且涉水距离应大于等于300m，完成涉水试验，时间约为2min，若水池长度不足300m，需要进行多次，总时间(包括水池外的时间)应少于10min。 　　4.2.2车辆涉水试验完成后10min内，按照GB/T 18384.3—2015中7.2的绝缘电阻测量方法完成测量，总绝缘电阻值应大于3MΩ。 　　4.2.3以下部件的防护等级应不低于IP67，零部件及系统的防护等级试验按GB/T 4208—2008的试验条件进行： 　　——与B级电压部件相连的连接器; 　　——安装在车厢地板以