2016_2017学年高中地理第三章生产活动与地域联系第三节地域联系检测.doc

PAGE  第三节 地域联系 一、教材第69页探索 经济全球化现象的出现主要得益于各种地域联系方式的发展，特别是交通运输技术的发展，有力地促进了世界商品的循环，大大缩短了世界的距离；通信技术的进步，使地域间信息联系日益快速、及时。 从图中可以看出，牛仔裤成衣的出现需要多道工序加工而成，而从其原料——棉花的来源到棉花被纺成棉布，一直到旧牛仔裤的收集、整理、捐献等各环节和工序都分别在不同的国家或地区完成。由此可见，不同区域的人们通过不同的经济活动发生着联系，而这些地域联系的进行，则得益于交通运输、通信、商业贸易等联系方式和手段的发展和进步。 二、教材第70页思考 实际生活中几种交通运输方式的优劣比较如下表所示： 比较项目排列顺序按运量由大到小为：海运、铁路、河运、公路、航空按投资由大到小为：铁路、公路、航空、河运、海运按运费价格由大到小为：航空、公路、铁路、河运、海运按速度由快到慢为：航空、铁路、公路、海运、河运按灵活性由大到小为：公路、航空、铁路、河运、海运按连贯性由好到差为：铁路、公路、航空、海运、河运按稳定性由大到小为：铁路、公路、航空、海运、河运三、教材第73页讨论 1．商业中心的形成，应具备两个条件：一是在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区及销售区，也就是服务区；二是要有便利的交通运输条件，便于商品集散。所以，我国的商业中心大多分布在经济发达、人口稠密和交通便利的东部地区。 2．商业发展和城市发展二者互为条件，相互促进。 (1)商业依赖于城市的发展，城市是商业赖以发展的基础和依托。 (2)城市是随着商品经济的发展而逐步形成的，城市的经济实力、吸引力和辐射力的发挥，要以发达的商品流通为条件。 四、教材第77页复习题 1．首先要明确自己所在地域的产业结构和主导经济活动类型，进而弄清本区域能为其他区域提供和输出什么，从其他区域获得和输入什么，也就是本地区与其他地区的商业联系。这些商业联系可???是商品的，也可以是劳务的，可以是有形的，也可以是无形的。最后分析交通运输对其产生的影响，可以从对商业联系的数量、质量、时效等几方面展开，既要看到便利的交通运输条件对商业联系的促进作用，也不可忽视其限制作用。 2．现代交通运输方式主要有铁路、水路、公路、航空、管道五种。 3．以武汉的城市形态变化为例。水路交通时代，武汉是在长江与汉江的交汇处逐步发展起来的城市，并且沿河流呈带状发展；公路、铁路运输时代，随着京汉铁路的通车，武汉市区沿铁路发展；随着交通技术的发展，城市公路、铁路运输、水运等综合交通网逐步形成，武汉市沿长江和京广铁路呈十字轴线展开，城市形态从单一向多方向、从内聚到沿轴放射状发展。从武汉的城市发展看，交通的发展对城市的形态有决定性的影响。 五、教材第77页思考 1．随着公路、铁路运输的发展，在公路、铁路枢纽以及公路、铁路沿线出现了一批城市，除石家庄之外，我国的郑州是京广线和陇海—兰新线交会处兴起的城市，湖南省的株洲市是在湘黔线、浙赣线、京广线三条铁路交会处发展起来的。 2．一个地区主要交通线发生变化，会给该地区城市的分布及发展带来很大的影响，交通线路的衰落会使沿线城镇衰落。例如，扬州、济宁等运河城市是由于京杭大运河的开凿通航而得到充分发展的，后来也因大运河淤塞和海上运输、京沪铁路的建成而衰落。 [课堂小结] eq \x(学)eq \x(业)eq \x(达)eq \x(标) 按照《中长期铁路网规划》，我国将建设多条铁路快速客运通道。结合不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图，回答1～2题。 1．由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是(　　) A．0～600 km　　　　 B．900～1 100 km C．1 200～1 600 km D．大于1 800 km 2．我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是(　　) A．武汉－广州 B．杭州－上海 C．成都－上海 D．兰州－北京 解析：从统计图中的数据可知在900～1 100 km之间两者的优劣势在相互转化，竞争也最为激烈。在短距离运输中高铁占优势，长距离运输中航空占优势，所以属于中距离运输的武汉到广州的高铁对航空的冲击最大。 答案：1.B　2.A 3．哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用(　　) A．公路运输 B．铁路运输 C．航空运输 D．海洋运输 解析：哥伦比亚距美国本土遥远，且鲜切玫瑰花易腐烂变质，最适宜采用速度快的航空运输。 答案：C 读华北地区某区域图，完成第4～5题。 4．图中聚落分布的特点是(　　) A．沿河流分布 B．沿公路分布 C．沿等高线分布 D．邻矿产资源分布 5．聚落A的发展