参数测试讲义选编.ppt

汽轮机及调节系统参数与建模;引 言;引 言;1973年IEEE(美国电气与电子工程师协会)曾给出可以应用于电力系统分析计算的各类汽轮机、水轮机及其调速系统的典型数学模型的理论框图，除部分给出了设计参数外，大部分的参数均难以得到。 设备提供商往往出于多种原因，也没给出具体的参数(下为电力行业标准DL/T 711 汽轮机调节控制系统试验导则中给出的参考数值)。 ;并网汽轮机组及其调节系统的运行特性，直接关系到机组对电网指令及在电网波动情况下的响应能力，进一步影响到供电品质和电网运行安全稳定性。 进行汽轮机及其调速系统参数实测，通过建立电网稳定性研究所需要的汽轮机及其调速系统数学模型，用以实现电网稳定性的分析，具有重要的实用价值。 通过系统建模，可以分析各种扰动条件下系统的频率响应和负荷响应，确定电网稳定性的边界条件； 预测在电网频率波动情况下机组的动态响应特性及可能对机组热力系统的协调造成的影响； 对汽轮机及其调节系统动态特性的研究、实现功能预测，对于稳定电网频率、优化汽轮机热力系统的协调特性，提高电网稳定性和电能质量将产生巨大的经济效益和社会效益，对提高电网的安全稳定和经济运行水平有着十分重要意义。;电力系统仿真;电力系统仿真;电力系统仿真;电力系统仿真;调节系统的建模与参数测试;国内调节系统参数实测的现状;国内调节系统参数实测的现状;汽轮机调节系统;汽轮机本体数学模型及其简化;BPA4.0版对原动机模型的归类;BPA4.0版对原动机模型的归类;BPA4.0版对原动机模型的归类;汽轮机本体数学模型及其简化;主汽压力的数学模型;控制系统模型及其简化 ;控制系统模型及其简化 ;汽轮机调节系统参数辨识;汽轮机调节系统参数辨识;控制系统模型及其简化 ;控制系统模型及其简化 ;控制系统模型及其简化 ;控制系统模型及其简化 ;控制系统模型及其简化 ;机组转子的数学模型 ;试验设计;试验设计;汽轮机调节系统参数测试方法;汽轮机调节系统参数测试方法;汽轮机调节系统参数测试方法;汽轮机调节系统参数测试方法;汽轮机调节系统参数测试方法;汽轮机调节系统参数测试方法;汽轮机调节系统参数测试方法;汽轮机调节系统参数测试方法;汽轮机调节系统参数测试方法;汽轮机调节系统参数测试方法;调差系数和迟缓率测试;调速系统静态特性;转速不等率δ的影响;转速不等率δ的影响;转速不等率δ的影响;迟缓率（不灵敏度）的产生;并列运行对静态特性的要求;电网功率与频率关系曲线;转速不等率的测试方法;转速不等率的测试;转速反馈通道动态特性测试;转速反馈通道动态特性测试;高压油动机时间常数;高压油动机时间常数;高压油动机时间常数;带负荷试验;带负荷试验;动态扰动试验;动态扰动试验;动态扰动试验产生的方法;动态扰动试验结果;动态扰动试验结果;动态扰动试验结果;动态扰动试验结果;动态扰动试验目的;蒸汽容积时间常数;蒸汽容积时间常数;蒸汽容积时间常数仿真值及实测值比较;再热蒸汽容积时间常数;再热蒸汽容积时间常数仿真;系统参数辨识结果;系统参数辨识结果;系统参数辨识结果; 谢谢大家！