安全文明施工技术方案正式47.docVIP

PAGE  PAGE 12 济南市二环东路地面道路及BRT系统建设工程第三标段 安全文明施工 技术方案 编制单位：济南汇通联合市政有限责任公司 编制人： 审核人： 审批人： 日期： 年 月 日 安全文明施工技术方案 一、工程概况 二环东路地面道路及BRT快速公交系统建设工程北起零点立交，南至燕山立交，除已经完成的全福立交范围，北段长3.365公里，南段长4.730公里，共长8.095公里。第三标段北起全福立交桥南侧，南至七里堡路北侧，桩号为K3+770.5～K4+870.5，全长1100米。 地面道路采用双向六车道，其中最内侧两条车道为BRT快速公交车道，其余四条为社会机动车道，路两侧为慢行一体设计。 标准路段按60米红线控制，在主要交叉路口、匝道落地处按75米红线控制。 地面道路设计车速40公里/小时；标准段道路断面为：5.5m人行道+1.5m树池+5.5m自行车道+3m绿化带+11.25m快车道+6.5m宽中央隔离带+11.25m快车道+3m绿化带+5.5m自行车道+1.5m树池+5.5m人行道。路面结构分为四种断面结构形式：机动车道沥青砼路面和水泥砼路面、慢车道沥青砼路面、人行道花砖。 新建管线包括雨水、污水、电力、燃气、热力、给水、弱电、路灯交信。 二、安全文明施工目标 杜绝因施工造成的人员死亡及重伤事故，无机械设备、火灾、重大器材设备被盗等大事故。环境保护达到济南市相关要求，特别是满足《济南市市政工程文明施工管理规定》、《济南市防治扬尘污染管理若干规定》的要求。坚持文明施工，好环境保护。确保达到“济南市安全文明示范工地”，争创省级安全文明示范工地。 三、临时场地布置 1、施工现场应有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备安全生产、文明施工的条件。 2、施工现场的临时设施， 项目分部办公室、民工生活区及食堂设于K3+900西侧空地处，多合土拌合站及沥青拌合站使用我公司济南市区附近已建好的拌合站。 四、施工准备 1、现场准备 1.1解决好“三通一平”工作，其中水源、电源与周围单位协商解决，并调查好工程范围内的各种地下及地上障碍物。 1.2施工现场应设置安全标志，并不得擅自拆除，施工现场内的沟、坑边缘设安全围挡。 1.3生产生活区配备消防设备，钢筋加工区、模板加工区配备消防设备，劳务队伍和项目部设置单独的食堂。 1.4做好劳动力的选择与配备：落实施工队伍，签订劳务合同，组织特殊工种、新技术工种的技术培训，组织专业施工班组。 1.5作好现场规划:按照施工总平面图搭设工棚、修筑仓库、办公室、卫生设施；落实施工用水、用电；设置料场、机械停放场地；修筑临时道路和临时排水设施等。 1.6做好道路安全畅通:由于工程所处位置在高填方大坑之内，周围落差大，场内空间较小，只有西北侧有一出入口，围墙不利大车通行，因此拆除和重建入口，组织专人负责安全通行并设置安全便道和醒目的标志。保证道路安全畅通。 2、外部环境协调 2.1调查该地区的气象、水文、地质、地形等情况，特别是雨季的河流流量等。 2.2地方材料市场及供应情况，如灰、砂、石等地方材料的生产、质量、价格、供应条件等，同时必须了解材料供应季节性的特点，必要时提前进行储备。 2.3施工地区的交通运输条件，如现有交通运输设施条件以及可能为施工服务的能力大小等。 2.4施工现场情况，各种障碍物、地下管线等情况，一定要提前落实清楚。 2.5该地区的其他建筑安装企业、建筑制品或构件工厂的可能协作配合条件，钢筋混凝土管道的生产能力是否能满足本工程工期的要求。 2.6当地市政、公用服务设施情况，如当地供水、供电、通讯、生活、医疗等方面的条件，可为施工服务的能力。 2.7该地区对环境保护、防治施工公害方面的要求及技术标准等。 五、安全施工措施 坚持文明施工，确保无重大伤亡事故，确保达到“济南市安全文明示范工地”，争创省级安全文明示范工地。 安全施工组织框图： 组长： 杨 进 副组长：袁 鹏 郭 建 专职安全 田大成 交通安全 温建伟 用电安全 刘长宝 侯庆云 施工安全 王 雷 1. 建立健全安全生产保证体系 1.1在本工程施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，安全员具体负责，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。确保施工安全贯穿施工全过程。 1.2施工时成立工地安全委员会，专职检查工地的施工安全，定期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患