第一节制动系统概述
第五章 制动系统;第一节 制动系统概述;1.汽车制动系统概述; 按功能分:
行车制动系——使行驶中的汽车减速或停车
驻车制动系——使汽车停在各种路面驻留原地不动
应急制动系——行车制动系失效后使用的制动系
辅助制动系——增设的制动装置,以适应山区行驶及殊用途汽车需要
按制动能源分:
人力制动系——以人力为惟一能源
动力制动系——以发动机动力转化为液压或气压制动
伺服制动系——兼用人力和发动机动力制动
按制动能量传输方式分:
机械系——以机械传输制动能量
液压系——以液压传输制动能量
气压系——以气压传输制动能量
电磁系——以电磁力传输制动能量
组合系——多种传输制动能量综合
按制动回路分:
单回路——全车制动用一条制动回路
双回路——全车制动用两条制动回路;2.汽车制动系的组成;第二节 盘式制动器;一、盘式制动器工作原理; 盘式制动器采用两个制动片和一个制动
盘来产生使车辆制动所必要的摩擦力;1.制动钳的工作原理;图5-2-3 盘式制动器上,制动片垂直作用在制动盘上;(1)固定制动钳装置;(2)浮动制动钳装置;2.制动摩擦片;3.制动液与液压原理; 液压原理
汽车的制动系统采用液压来把驾驶员的踏板力化
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