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第一节制动系统概述

第五章 制动系统;第一节 制动系统概述;1.汽车制动系统概述; 按功能分: 行车制动系——使行驶中的汽车减速或停车 驻车制动系——使汽车停在各种路面驻留原地不动 应急制动系——行车制动系失效后使用的制动系 辅助制动系——增设的制动装置,以适应山区行驶及殊用途汽车需要 按制动能源分: 人力制动系——以人力为惟一能源 动力制动系——以发动机动力转化为液压或气压制动 伺服制动系——兼用人力和发动机动力制动 按制动能量传输方式分: 机械系——以机械传输制动能量 液压系——以液压传输制动能量 气压系——以气压传输制动能量 电磁系——以电磁力传输制动能量 组合系——多种传输制动能量综合 按制动回路分: 单回路——全车制动用一条制动回路 双回路——全车制动用两条制动回路;2.汽车制动系的组成;第二节 盘式制动器;一、盘式制动器工作原理; 盘式制动器采用两个制动片和一个制动 盘来产生使车辆制动所必要的摩擦力;1.制动钳的工作原理;图5-2-3 盘式制动器上,制动片垂直作用在制动盘上;(1)固定制动钳装置;(2)浮动制动钳装置;2.制动摩擦片;3.制动液与液压原理; 液压原理 汽车的制动系统采用液压来把驾驶员的踏板力化

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