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6—5润滑系的检修
6.5 润滑系的检修;润滑系的维修; 润滑系技术状况变化的主要标志：主油道压力过低和润滑油变质。
润滑油压力过低会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洗不良，尤其零件的粘着磨损，甚至粘着咬死。;造成油压过低的原因：
机油泵磨损过大，润滑系各密封面、阀们泄露，调压阀调整不当或失效，曲轴轴承间隙过大，润滑油粘度过小，滤芯破裂等
机油压力过高同样会破坏正常的润滑条件，造成机油压力过高的原因：
润滑油粘度过大、变质结胶，不清洁滤芯和油道堵塞，调压阀调整不当或不能开启，曲轴轴承间隙过小。 ;一、润滑系的维护
1、日常维护
按照规定周期适时地更换润滑油，更换润滑油时，应在发动机热态下，放净旧机油，先用专用的清洗设备清洗润滑油道之后，再按原厂规定的容量和牌号加注新的润滑油。 ;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修;
1－螺母 2、9－锁片 3－传动齿轮 4－半园键 5－泵体 6－弹簧 7－钢球 8－限压阀体 10－主动齿轮
11－泵盖 12－密封垫 13－机油泵出油管 14－吸油管 15－集滤器外壳 16－滤网 17－卡簧 18－吸油管法兰 19－从动齿轮 20－从动轴 21－主动轴 ;6.5润滑系的检修;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修－机油泵主要零件的检修（续）; 机油泵磨损后，各部分之间的间隙大于使用限度应更换零件或更换总成。机油泵的磨损情况可以通过测量机油泵的齿隙和轴向间隙获得。;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修;6.5 润滑系的检修－机油压力过高;6.5 润滑系的检修－机油压力过低;6.5 润滑系的检修－机油消耗量过大;作 业
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