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东港区域市场剖析最终
大连东港区域市场分析;东港区域概况及发展背景
东港区土地供应情况
东港区企业入驻情况
东港区八大功能区及已规划项目
区域总结; 民生是2011年大连一个“热度”很高的词汇。民愿如何满足,民生如何体现,这不仅仅来自口头上的承诺,更多也来自于实在的行动。修地铁,拓宽道路,建公园,建医院,这些工程项目正是“民生”体现的一个载体。
2011年,大连的固定资产投资将延续去年的手笔,力度更大,干劲更强。有很多新的项目启动,比如缓解交通拥堵的西南路、西部快速路的拓宽,也有很多项目在跨年进行中,比如地铁、体育中心以及卫生城。; 1899年挖下第一锹土
提到东港商务区,必须提到大连港。因为这片地不仅是大连港开始的地方,也是大连城市开始的地方。按照港史,东港商务区所在的区域在1899年 9月28日挖下了第一锹土。
2004年4月,大连港东部地区搬迁改造指挥部公开了大连港即将进行重大的搬迁改造工程。改造后的东部港区将变成集港口、商贸、观光和商住为一体的现代化的新型城区东港商务区。
当时相关部门编制了投资估算,东港搬迁改造项目预计总投资100亿元,但是搬迁改造项目获取土地收益可达400亿元。;四次论证;一多半为填海所得
东港商务区西起人民路延伸段,东至海之韵公园门前,总规划用地面积5.97平方公里,其中陆域面积2.78平方公里,填海面积3.19平方公里。按照规划,东部港区搬迁改造后,将成为大连市重要的商务基地,大连市重要的金融中心,大连市重要的信息枢纽,公司总部、研发机构所在地,现代文化生活核心,高级人才聚集地。;东港区位置;
目前,以人民路为中心的商务区集聚了全区80%的企业;全市87%以上的金融机构,80%以上的航运物流企业,32家银行中的22家;产出了全区70%的税收:形成了航运、金融、物流、科技、进出口五座专业大厦,由于受到地域空间的限制,现有中央商务中心区的发展空间已经不能满足未来发展的需要。
以人民路为中心的中央商务区是中山区经济发展的核心区域,东港区的改造从地域上来讲,是对人民路的延伸。改造后的东港区面积远远大于现有的人民路中央商务区面积,将形成的建筑总面积也大于现有的人民路中央商务区面积,势必会成为中央商务区的新的发展区域,成为拉动经济增长的新亮点。
目前人民路两侧分布有30多座商务大厦,有近两万名“白领”在其中供职。
;面对振兴东北老工业基地,建设东北亚国际航运中心等一系列的发展机缘,原有的大连港地处中心城区,港口老化且无拓展空间,无法满足大连城市功能提升的要求。伴随着大窑湾港群、旅顺新港、庄河港、长兴岛港群的建设,适应东北亚航运中心建设的现代港群的兴起,历史上大连港口将逐步退出其历史舞台。
大连市政府适时提出“加快东港区和旧城区的改造工作,发展邮轮经济,着力推进国际航运中心建设”的战略,加快了城市更新的步伐。
大连港的改造诞生了一个新的地理区位———东港区
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东港区搬迁改造的范围西起港湾广场,东至海之韵广场,北至大连湾海域,南到长江路,背山面海,东侧是东海公园,西侧是人民路商务中心,陆域面积2.45平方公里,建筑面积将超过600万平方米。这个现代化社区的建设周期为8年左右。东港区完成搬迁后,人民路将取直,直通海滨,进而与海之韵广场连成一片。 ; 目前,大连港东部港区改造工程正在进行。预计土地整理达到一定规模需5年左右的时间。同时,按目前的节奏,东部港区改造工程全部完成,预计要20年左右。 ;香港维多利亚港
香港维多利亚港是香港的香港岛和九龙半岛之间的海港。由于港阔水深,曾被喻为世界三大天然海港之一,香港亦因维多利亚港而有东方之珠和世界三大夜景之美誉。
维多利亚港以及维多利亚港两岸的建设和发展的确一直影响着香港的历史和文化,亦主导着香港的经济和旅游业发展,是香港成为国际大城市的关键之一。 ;大连东港
与香港维多利亚湾相似,大连港东港区也有水深十多米的天然良港,而与其不同的是,近4平方公里的东港区是维多利亚湾的3倍,发展空间会更大。目前大连港东港区的规划建设将不仅仅照搬‘维多利亚湾’,而要在借鉴的基础上,在自然环境、历史文脉传承和海洋环保等方面有更大的突破。东港由物资运输港口到经济信息港口的这一跃迁,也将影响着大连的历史和文化,亦影响着大连的经济和旅游业发展,也是大连成为国际大城市的关键之一。 ;大连钻石港湾项目简介;东港新区各功能区域;区域概况;区域交通;东港区土地供应情况;美术馆;挂牌土地公示;区域;区域;东港区入驻企业情况;进驻东港企业;东港区八大功能区及已规划项目;1国际邮轮港区:为发展国际邮轮经济提供载体和现代化服务支撑。
2金融办公区:为银行、投资公司、法律机构、保险公司、证券机构提供办公场所。
3商
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