教练员实操考核教学演示2015提纲C1.doc

PAGE 1 第  PAGE \* MERGEFORMAT 14 页 共  NUMPAGES \* MERGEFORMAT 14 页 安徽省机动车驾驶教练员示范教学考试提纲 （2015年4月—C车型） 考核员须知： 1、考核人员必须严格遵守考试纪律、制止违纪作弊行为，确保考试公开、公平、公正、顺利进行。 2、考核员须廉洁自律、秉公办事，接受督考、考生的监督。 3、考核员需认真阅读评分细则，严格按照“评判标准”评分。 4、考试过程中，考核员可对考生做出一定的提示，提示内容仅限于细则中加粗字体部分。 项目一： 1、上、下车动作及驾驶姿势调整 2、转向盘、变速杆、驻车制动杆的握法及操作要领 3、离合器踏板、制动踏板和加速踏板使用 一、教学目的与教学重难点 教学目的： （1）培养学员安全正确的上、下车动作； （2）掌握驾驶姿势调整的正确方法； （3）熟练掌握转向盘、变速杆与驻车制??杆的握法及运用； （4）熟练掌握离合器踏板、制动踏板与加速踏板正确操纵方法。 教学重难点： （1）安全正确的上、下车动作训练； （2）转向盘、变速杆与驻车制动杆的正确操纵； （3）离合器半联动位置的把握；加速踏板的“轻踏缓抬”和制动踏板力度的掌握。 二、教学内容及要领讲解 题目1：上、下车动作及驾驶姿势调整 1.上车动作 （1）上车时观察车辆周边道路交通情况，确认安全后左手打开车门，随即将手移至门内侧（或门内把手上）并抓牢，身体左转右手握住转向盘右侧；右腿先进入驾驶室，右脚轻放在加速踏板上； （2）侧身进入驾驶室,顺势坐定后,左脚放在离合器踏板左下方,左手将车门关至10公分左右时再用力关严并锁好。 2.驾驶姿势的调整 （1）身体对正转向盘，上身正直，两眼平视，两手握在转向盘两侧，两肘自然微曲； （2）腰部紧靠在后背上，两膝自然分开，两脚能灵活操纵机件；调整座位使座姿舒适为宜； （3）调整内视镜时能够通过车内后视镜，看到后风挡玻璃的全部面积，确保最大限度的后方视野；调整外后视镜至能看到车体占镜面1/4，车外景物占3/4，上、下位置是使地平线位于中央位置为宜。 3.下车动作 （1）下车时做到两次开门法，通过后视镜或回头察看，确认安全后第一次打开车门少许； （2）左腿踏地，探身后视再次确认安全，第二次将车门全部打开下车，下车后将车门关至10公分左右时，再用力关好车门。 题目2：转向盘、变速杆、驻车制动杆的握法及操作要领 1.转向盘握法及运用 (1)转向盘的握法：两手分别握稳转向盘左右两侧，拇指轻压在转向盘内边緣处，其余四指由外向里握住转向盘； (2)转向盘的运用：操作时以左手为主、右手为辅，一推一拉，推拉结合，转弯时应两手交替转动转向盘；操作时不能“反手打方向”、不能“掏方向”、更不能“双手同时离开转向盘”。 2.变速杆操作要领及档位互换 （1）变速杆的操作要领：右手掌心轻贴变速杆球头上，五指向下握稳杆身；以手腕和肘关节力量为主，肩关节为辅，准确地推入或脱出某一档位；操作变速杆时不能“来回晃动”、不能“强拉硬推”、更不能“低头下视”； （2）档位互换：需换档操作时，两眼平视前方，右手操纵变速杆，左手握稳转向盘；右脚松抬加速踏板的同时,左脚踏下离合器踏板,用适当的力量准确地推入或脱出某一档位； 3.驻车制动杆的握法及运用 （1）驻车制动杆的握法：右手四指并拢虎口向前，握住驻车制动杆的手持处，拇指虚按在按扭上； （2）驻车制动杆的运用：驻车制动时，踏下制动踏板，右手用力向上拉起驻车制动杆，听到3～5声“咯咯”响声为止；松开驻车制动时，踏下制动踏板，将驻车制动杆稍微往上拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放松；操作时不能强拉硬压。 题目3：离合器踏板、制动踏板和加速踏板使用 1.离合器踏板的使用 （1）以左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈做踏下或放松； （2）踏下时动作要迅速，一次踏到低；松抬时要有快慢层次，做到“二快二慢一停顿”； （3）“一快”即刚开始松抬离合器踏板时，动作要快；“一慢”即当离合器抬到即将进入接合状态时，动作要慢；“一停顿”即当离合器松抬到半联动位置时，稍做停顿；“二慢”即当离合器松抬到完全结合前，动作要慢；“二快”即当离合器松抬到完全结合后，动作要快。 2.制动踏板使用 （1）右脚前掌踏在制动踏板上,以膝关节和踝关节的伸屈力量踏下和放松； （2）操纵时，脚跟部不要靠在驾驶室底板上（操纵气压制动系统时，脚跟部应靠在驾驶室底板上）。 3.加速踏板使用 （1）操作时以右脚跟部靠在驾驶室底板上、脚前掌轻踏在加速踏板上； （2）用踝关节的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“轻踏、缓抬”。 三、规范化动作演示 四、综合讲评 1、这部分内容是驾驶训练的基础动作，要严格要求，规范操作； 2、学员刚开始要克服思想