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优化的计划排产提升生产效率
优化计划排产 提升生产效率;;目录 ;优化计划排产 提升生产效率
;2、面漆线下车身储备过多,日平均库存在80台左台,且与总装次日上线符合率只有60%,按单台资金占用为6381元,每月资金占约为510480元;;二、瞄准目标;2、面漆车身颜色喷错从平均2台/月,减少到0台/月;3、面漆线下车身储备当量严格控制在40台以内,且面漆线下库存车与次日总装上线计划符合率为100%。;;;五、要因分析;2、针对“底涂上错车、面漆错喷颜色”异常,采用系统分析法如下图:;六、对策方案;序号;七、实施步骤;
1、底涂上线车身与转总装计划符合率达到了100%,有效的使面漆线下
车身从80台降低到了40台。使车间在制品资金占用从510480元,减少到了255240元;
2、面漆车身以前每月喷错三台,现根本得到了杜绝,每月仅此项就可为工厂节约漆辅料燃动约 2258 元;
3、由于将车身颜色从以前面漆喷漆室提前??了底涂上线,且又对喷护厢宝的货厢提前进行了标识,使得每台货厢即可节约材辅料约 2元/ 台,平均每月即可为工厂节约1440元;
4、对于特殊车身的标识,节约了转运人员寻找时间,在一定程度上提高了劳动生产的效率。
5、车间的生产管理上,由以前的粗放型管理逐步转变成了节约型管理思维.
; 底涂上线面漆喷涂车身颜色标识改进 ; 货厢里面是否喷涂护厢保标识改进 ; 特殊车身标识的改进; 面漆车身回炉散件标识看板改进 ; 随车小件看板标识改进;改善后车间现场效果;改善前:车间外停车40台左右;九、标准化、管理固化和水平展开;十、今后推进方向及感想; 结 束 语
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