毕业论文设计转向系统设计.docVIP

 PAGE 52  PAGE 53 目 录  TOC \o 1-2 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc286137009 摘 要  PAGEREF _Toc286137009 \h 3  HYPERLINK \l _Toc286137010 第一章 绪论  PAGEREF _Toc286137010 \h 4  HYPERLINK \l _Toc286137011 1.1汽车转向系统概述  PAGEREF _Toc286137011 \h 4  HYPERLINK \l _Toc286137012 1.2齿轮齿条式转向器概述  PAGEREF _Toc286137012 \h 10  HYPERLINK \l _Toc286137013 1.3液压助力转向器概述  PAGEREF _Toc286137013 \h 11  HYPERLINK \l _Toc286137014 1.4国内外发展情况  PAGEREF _Toc286137014 \h 13  HYPERLINK \l _Toc286137015 1.5本课题研究的目的和意义  PAGEREF _Toc286137015 \h 13  HYPERLINK \l _Toc286137016 1.6本文主要研究内容  PAGEREF _Toc286137016 \h 14  HYPERLINK \l _Toc286137017 第二章 汽车主要参数的选择  PAGEREF _Toc286137017 \h 15  HYPERLINK \l _Toc286137018 2.1汽车主要尺寸的确定  PAGEREF _Toc286137018 \h 15  HYPERLINK \l _Toc286137019 2.2 汽车质量参数的确定  PAGEREF _Toc286137019 \h 17  HYPERLINK \l _Toc286137020 2.3轮胎的选择  PAGEREF _Toc286137020 \h 18  HYPERLINK \l _Toc286137021 第三章 转向系设计概述  PAGEREF _Toc286137021 \h 20  HYPERLINK \l _Toc286137022 3.1对转向系的要求  PAGEREF _Toc286137022 \h 20  HYPERLINK \l _Toc286137023 3.2转向操纵机构  PAGEREF _Toc286137023 \h 20  HYPERLINK \l _Toc286137024 3.3转向传动机构  PAGEREF _Toc286137024 \h 21  HYPERLINK \l _Toc286137025 3.4转向器  PAGEREF _Toc286137025 \h 21  HYPERLINK \l _Toc286137026 3.5转角及最小转弯半径  PAGEREF _Toc286137026 \h 22  HYPERLINK \l _Toc286137027 第四章.转向系的主要性能参数  PAGEREF _Toc286137027 \h 24  HYPERLINK \l _Toc286137028 4.1转向系的效率  PAGEREF _Toc286137028 \h 24  HYPERLINK \l _Toc286137029 4.2传动比变化特性  PAGEREF _Toc286137029 \h 25  HYPERLINK \l _Toc286137030 4.3转向器传动副的传动间隙△t  PAGEREF _Toc286137030 \h 27  HYPERLINK \l _Toc286137031 4.4转向盘的总转动圈数  PAGEREF _Toc286137031 \h 28  HYPERLINK \l _Toc286137032 第五章 机械式转向器方案分析及设计  PAGEREF _Toc286137032 \h 29  HYPERLINK \l _Toc286137033 5.1齿轮齿条式转向器  PAGEREF _Toc286137033 \h 29  HYPERLINK \l _Toc286137034 5.2其他转向器  PAGEREF _Toc286137034 \h 3