高速铁路精密工程测量技术[最终版].pptVIP

高速铁路精密工程测量技术;提纲;一、概述;1.1客运专线铁路精密工程测量的概念;客运专线铁路精密工程测量的内容 线路平面高程控制测量 线下工程施工测量 轨道施工测量 运营维护测量 ;客运专线铁路精密工程测量的框架体系 《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号） 《时速200～250公里有砟轨道铁路工程测量技术指南（试行）》（铁建设[2007]76号） ;1.2为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系;1.2为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系;1.2为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系 ;1.2为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系 ;1.2为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系 ; 要实现客运专线铁路的轨道的高平顺性，除了对线下工程和轨道工程的设计施工等有特殊的要求外，必须建立一套与之相适应的精密工程测量体系。 德国睿铁公司（RailOne）执行副总裁巴哈曼先生在总结无砟轨道铁路建设经验时说：要成功地建设无砟轨道，就必须有一套完整、高效且非常精确的测量系统——否则必定失败。 ; 二传统的铁路工程测量方法及其不足之处;2.1传统的铁路工程测量方法;2.2传统的铁路测量方法的缺点 ;2.2 传统的铁路测量方法的缺点 ;2.2 传统的铁路测量方法的缺点 ;2.2 传统的铁路