A320飞机电瓶充电限制器[BCL]失效后M项工作.pptVIP

电瓶充电限制器(BCL)失效后的M项工作;电瓶充电限制器(BCL)失效后放行人员需依据MEL24-38-02A的相关要求放行飞机，具体要求如下：;注意：对于执行高高原航线的航班来说，基地站放行时是不准许失效的;程序中涉及到三种不同情况下BCL失效后的维护项内容：（1）电瓶充电限制器的失效出现在上一航段的飞行中，且飞机在地面的时间不超过3小时，或最后一次飞行中电瓶充电限制器不工作，在地面的时间不超过3小时。（2）电瓶充电限制器失效发生在地面供电时或在地面失效时间超过3小时 （3）以上两种情况都不适用的其他情况;程序中所牵扯到的BCL和电瓶都位于右前电子舱中，接近门为822，需要推2M的工作梯接近（工作前电瓶处于松出状态，飞机为外接地面电源供电，工作前需确认位于电子舱105VU和驾驶舱门后的跳开关处于闭合状态）;对于第一种情况我们首先需要对可用BCL对应的电瓶进行充电（注：此时飞机构型为双电瓶电门均松出，地面电源供电）其步骤为：(a) 在ECAM 控制面板上:- 按压ELEC 键以得到ELEC 系统页。(b) 在驾驶舱内的 ELEC 面板 35VU 上:- 按有关的BAT 1(2)的按钮电门以启动电瓶 1(2)的充电循环。(c) 在下部ECAM 显示装置上:- 在BAT 1(2)指示和DC BAT 汇流条指示间的绿色线出现。箭头指向BAT1(2)指示,- 相关的参