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影响交通线路的因素用
复习提问:
1、影响雪线的因素,如何影响的
2、阿尔卑斯山那坡雪线高,原因是什么,天山呢
3、影响自然带谱复杂程度的因素,
4、影响同一自然带分布海拔高度不同的原因
5、三种地域分异规律中自然带的分布特点、基础因素、原因。
6、几内亚湾北岸热带雨林气候夏季风的形成原因
7、影响非地带性因素包括哪些,举例说明。;A 温带山区;中国铁路线分布;山区与平原的公路形态;;川西山地高原地区;地形对交通线路的布局和形态的影响:;;;下图是《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。山区交通运输线首选公路,是因为( );东西走向;受地形影响,交通线路沿黄河谷地延伸。;詹天佑设计的京张铁路呈现“人”字形铁线路; 过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图)。据此完成下列问题。
;地形对交通线路的影响;平原地区选线的原则:
平原地区,农田密布,灌溉渠道纵横交错,城镇居民点和工业设施多。
要求:少占好地,处理好与农田水利建设、城市发展的关系;;以上这些交通线的建成说明了什么问题?;城镇呈串珠状分布在盆地边缘;以上这两个案例说明了什么问题?;;20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成下列各题。;列队走过通道的藏羚羊 ;?兴山县位于湖北省西部,大巴山余脉与巫山余脉交汇处。2015年2月,我国首条“水上公路”(见下图)在该县建成。读下图完成下列问题。
?
1.图中水上公路选线的主要原因是()。
A.保护坡地生态B.缩短线路长度
C.避免侵占耕地D.连接图中村落
2、该段公路
A易造成河流堵塞
B应考虑缩短线路长度
C桥梁高度应考虑洪水位
D建在河道最深的地方;城际列车在高架桥上跑,就像是在空中穿梭,一是节约了用地,二是保障了运行速度和质量”。 ;作业:课时作业115-116,117页3、4、7、8、9;
118页4、7
创新与探究67——69页做完,课时作业119-120页;4、交通线路的选线方法;4、交通线路的选线方法;地质;探究一:根据材料,分析京沪高铁在建设过程中可能遇到的自然限制条件。
;探究一:根据材料,分析京沪高铁在建设过程中可能遇到的自然限制条件。;探究一:根据材料,分析京沪高铁在建设过程中可能遇到的自然限制条件。
探究二:京沪高铁主导区位因素是什么?
探究三:已建成的青藏铁路和在建的京沪高铁,沿线均采用“以桥代路”的方式,试分析各自的原因。
;2012年12月1日,世界上第一条高寒地区高铁,哈尔滨至大连高铁正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成小题。
1.影响该高速铁路修建的首要区位因素是
A.自然因素??B.运量因素?C.技术因素?D.社会经济
2.影响该高铁运营时速差异的因素是
A. 夏季高温多雨? ??B.地形崎岖多河谷??
C. 旅客流量差异???D. 冬季多大风积雪;1.该题主要考查交通运输线、点的区位选择。交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素,交通线的建设应考虑自然因素(地质、地貌、气候、水文)的影响,应趋利避害、减少工程量,尽量选择平原或河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利地形.交通运输是社会经济发展过程中产生的一种需要,杜会经济因素决定交通运愉点、线和网的布局,所以影响兰新高铁建设的主导因素是经济.故选:D.
2.该题主要考查自然灾害类型、发生的主要原因及危害。兰新铁路位于我国西北地区,在亚欧板块内部,地震相对较少;由于铁路沿线地区,地势较平坦,降水少,滑坡、泥石流很少;西北地区靠近冬季风的源地,多大风天气.故选:B.; 在向阳庄和李庄间需要修一条公路,有A、B、C三种交通线路方案,它们各有优缺点,你该如何向决策者推荐你所拥护的方案?
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