汽车发动机的构造与维修(第2版)电子演示文稿发动机工作原理和总体构造.ppt

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2017-04-22 发布于上海
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汽车发动机的构造与维修(第2版)电子演示文稿发动机工作原理和总体构造.ppt

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汽车发动机的构造与维修(第2版)电子演示文稿发动机工作原理和总体构造

汽车发动机构造与维修; 汽车总体构造;1.1 发动机概述;四行程单缸汽油发动机构造图;四行程单缸柴油发动机构造图;1.2 发动机基本构造和术语;3.基本术语上止点：活塞离曲轴最远处，处于最高位置下止点：活塞离曲轴最近处曲柄半径R：曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离活塞行程S：指气缸上、下两止点间的距离。气缸工作容积Vh：活塞从上止点到下止点所扫过的工作容积Vh=?D2×S/(4×106) D：气缸直径，mm; S：活塞行程，mm;; 发动机工作容积：VL ＝Vh×i 燃烧室容积Vc:活塞到达上止点时，活塞顶上的容积气缸总容积Va:活塞到达下止点时，活塞顶上部的容积 Va=Vh+Vc 压缩比ε=Va/Vc =1+Vh/Vc 汽油机为10左右、柴油机是15～22。;1.3 四行程汽油机工作原理;1.3 四行程汽油机工作原理;进气行程;1.4 柴油发动机工作原理;1.4 柴油发动机工作原理;进气行程;综上所述：;课堂讨论;1.5 发动机主要性能指标;1.6 发动机特性;请点击单个特性观看对应的教学动画;课堂讨论