2015—2016学年鲁科版选修3－4多普勒效应及其应用作业.docVIP

第  PAGE 4 页 共  NUMPAGES 4 页 2.4《多普勒效应及其应用》作业 1.关于多普勒效应，以下说法正确的有（ ） A.只有机械波才能产生多普勒效应 B.机械波、电磁波、光波等均能产生多普勒效应 C.产生多普勒效应的原因是波源的频率发生了变化 D.产生多普勒效应的原因是观察者接收的频率发生了变化 解析：多普勒效应是波动过程共有的特征，无论是机械波、电磁波还是光波都会发生多普勒效应，产生多普勒效应的原因是观察者接收的频率发生了变化，而波源的频率不变.故B、D正确，A、C错误. 2.关于多普勒效应，下列说法正确的是（ ） A.多普勒效应是由于波的干涉引起的 B.多普勒效应说明波源的频率发生改变 C.多普勒效应是由于波源与观察者之间有相对运动而产生的 D.只有声波才可以产生多普勒效应 解析：多普勒效应的实质是由于观察者与波源在相对运动时，观察者接收到的频率发生了变化而感觉到波的频率发生了改变，而实际上波源的频率是不会改变的，且多普勒效应是波动过程的共有特征.答案：C 3.如图为一波源O做匀速直线运动时在均匀介质中产生球面波的情况，则（ ） A.该波源正在移向a点 B.该波源正在移向b点 C.在a处观察波的频率变低 D.在b处观察波的频率变低 解析：波源在某一位置产生一列波面后，该波面以该位置为球心，以波速作为传播速度向外传播；反之，由波面可确定出该波面的产生位置.波源、波面半径大，表示产生时间早，传播时间长.对照图示，可确定出波源由右向左变换，故A对B错.由于观察者不动，故波面经过观察者时的速度等于波速，而在a处观察时，相邻波面间距比波源处间距小，因而经过观察者时间隔短，频率大，同理在b处时间隔长、频率小，故C错D对.答案：AD 4.公路巡警开车在高速公路上以100 km/h的恒定速度巡查，在同一车道上巡警车向前方的一辆轿车发出一个已知频率的电磁波，如果该电磁波被那辆轿车反射回来时，巡警车接收到的电磁波频率比发出时低，说明那辆轿车的车速（ ） A.高于100 km/h B.低于100 km/h C.等于100 km/h D.无法确定 解析：由多普勒效应知，巡警车接收到的频率低了，即观察者接收到的频率低了，说明轿车和巡警车在相互远离，而巡警车速度恒定，因此可以判定轿车的速度比巡警车速度大，故A正确. 5.当火车减速进站鸣笛时，我们可听到的声调（ ） A.越来越高 B.不变 C.越来越低沉 D.不知声速和火车车速无法判断 解析：当火车减速进站时，观察者接收的频率f′=f.因为v源逐渐减小，所以f′逐渐减小，音调变低.答案：C 6.有一测速雷达，发射电磁波频率为f1，想用它来测量一迎面开来的汽车的车速，设该雷达接收到的从汽车反射回来的反射波频率为f2，则（ ） A.f1＞f2 B.f1=f2 C.f1＜f2 D.无法确定 解析：因为迎面开来的汽车与雷达间的距离不断减小，故被车反射回来的电磁波的频率变大.答案：C 7．音箱装置布网既美观又能阻止灰尘进入音箱内部，但是它又有不利的一面，对于音箱发出的声音来说，布网就成了障碍物，它阻碍了声音的传播，造成了声音的失真。有的生产厂家就把装饰布安装上子母扣，这样听音乐时就可以将布网卸下来，从而获得真实的听觉效果，听同样的音乐时，不卸下布网跟卸下布网相比较，你认为声音损失掉的主要是[来源:　(　　) A.高频成分 B.低频成分 C.中频成分 D.不能确定 【解析】选A。当声音从音箱发出遇到布网这一障碍物时，若声波的波长比布网的直径大或者和它差不多时，就可以发生明显的衍射现象，这样布网就不能阻挡这部分声波，布网可以阻挡波长比它的直径小得多的声波，即声音的高频成分，所以选A。 8.某人乘火车由甲地去乙地，途中此人乘坐的列车超过一列货运列车，超车时听到货运列车发出的笛声频率为f1;此人乘坐的列车以后又与迎面驶来的一列客车错车，听到客车驶近时的笛声频率为f2.已知所有机车发出的笛声相同，则f1与f2的大小关系是f1___________f2.此人乘坐的列车一直在向前行驶. 解析：设机车笛声频率为f0，此人乘的列车超过同方向行驶的货运列车时，两列火车是相互远离的相对运动，乘车人听到货运列车