铁路隧道设计的基本原则和理念20090818.pptVIP

铁路隧道建设理念及主要设计原则;一、 建立五个理念（一）地下工程是不可逆工程，不具备拆除重建的条件，因此必须是遗产工程。不允许是遗憾工程和灾害工程。 ;1、不合理工期、不合理造价、限额设计、轻方案研究是产生根本性遗憾之源。2、取消单线建设，修建复线、多线或局部多线，全面合理提速。3、用技术条件取代规范，多搞指南少搞规范，为创新构建平台。; ; ; ;;;（二）地下工程是风险性很大工程，必须实事求是，科学地进行风险性评估。评估内容为：施工安全评价、施工质量评估、环境评估，最后是施工进度和施工成本评估。在建设全过程中应对可研阶段、初步设计阶段、施工阶段、运营阶段进行全方位工程风险、环境等分析。 ;（三）必须进行信息化动态反馈设计。通过支护参数调整，确保施工安全，不改变设计是不对的。  毛泽东主席在65年对北京地铁修建的批示“精心设计、精心施工，在建设过程中会有不少错误失败，随时注意修正”。隧道工程不定因素很多，设计者必须实事求是，及时修改图纸。这是衡量设计水平高低的标准之一。;（四）合理工期、合理造价、合理合同、合理施工方案、是隧道建设检验科学发展观的四条标准。  如渝兰线32公里关角隧道设计，应考虑小TBM+钻爆法施工新模式。利用二线导洞快速施工+横通道模式取消斜井。取消费工费时、造价高向上运输方式的理念。;（