汽车维修基础第13章-1.pptVIP

第 13 章 汽车传动系的检测与维修 ——离合器的维修;13.1 离合器的维修; 离合器出现上述故障说明在使用过程中，离合器各组成部分，如压盘、从动盘、压紧弹簧、分离机构和操纵机构都有可能出现损伤，需要进行维修才能恢复其技术状况。; 离合器的故障可分为两类，一类是工作能力的降低；一类是操纵性能的变坏。前者是因压盘、从动盘等原因等引起传递发动机扭矩能力的下降，以致在工作中出现异响和振动。后者是因调整不当或零件磨损引起的离合器的打滑、分离不彻底或操纵费力等。;12.1.2 离合器的维修;2．离合器的拆卸和分解;图2-22 离合器的拆卸与分解 1-离合器从动盘总成；2-离合器压盘总成；3-螺栓；4-螺栓；5-分离轴承；6-垫圈；7-弹簧；8-分离轴承导向套管；9-螺栓；10-分离叉轴；11-衬套座；12-分离叉轴衬套；13-离合器驱动臂；14--螺栓；15-垫圈；16-螺母；17-回位弹簧；18-卡簧；19-固定螺钉；20-橡胶防尘套；21-拉索;;图2-22 离合器的拆卸与分解 1-离合器从动盘总成；2-离合器压盘总成；3-螺栓；4-螺栓；5-分离轴承；6-垫圈；7-弹簧；8-分离轴承导向套管；9-螺栓；10-分离叉轴；11-衬套座；12-分离叉轴衬套；13-离合器驱动臂；14--螺栓；15-垫圈；16-螺母；17-回位弹簧；18-卡簧；19-固定螺钉；20-橡胶防尘套；21-拉索; ;（3）离合器踏板装置的分解 ;3．离合器的安装;（l）离合器盖与压盘及膜片弹簧的对台标记要对齐。 （2） 各支点和轴承表面以及分离轴承（轴承和套都是钢制的）在组装时应涂以锂基润滑脂，原厂规定用白色的ET-NrAO润滑剂。（3）离合器从动盘有减振弹簧保持架的一面应朝向压盘方向安装。; （4）安装离合器压盘总成时，需用导向定位器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心．如图2-24所示，这样才便于安装输入轴。;（5）压盘须与飞轮接触，才可紧固螺栓，紧固时应按对角线方向逐决拧紧，紧固力矩为25N·m。（6）分离叉轴10两端衬套必须同心（如图2-22）。;（7）离合器驱动臂13的安装位置须与固定拉索螺母架距离：a=200±5mm（如图 2-25）。;（8）应将离合器踏板的自由行程调到15mm（9）安装橡胶防尘套时，先将压簧推入分离轴；再将挡圈预压至尺寸A=18mm锁死，如图2-26所示。分离轴锁紧力矩为15N·m。;4．离合器的检修;; ③从动盘磨损的检查;（2）离合器压盘组件的检修 ①压盘端面跳动的检查;②膜片弹簧高度的检查;③膜片弹簧小端磨损的检查;（3）飞轮的检查;13.1.2 离合器操纵机构的维修;2．离合器操纵机构的检修;（1）离合器分离轴承的检查;（2）检查离合器踏板衬套的检修;（3）离合器分离叉轴衬套的磨损检查;（4）离合器拉索的检查;（5）离合器主缸、工作缸的检修;（6）离合器踏板高度与自由行程的调整。;图2-36 调整离合器踏板自由行程; 对于液压式离合器的踏板的自由行程可通过转动U形叉达到，调整好后将锁紧螺母拧紧。踏板在静止位置时，不应与踏板支架触碰．调整后应使离合器踏板高于制动踏板10mm。当U形叉调整正确，但离合器踏板不能正常回位时，其主要原因有：液压系统中有空气或离合器踏板在支架上安装过紧。;（7）离合器液压操纵系统中的空气的排除;排除方法如下：;谢谢！