车辆制造与维修[第3章]..pptVIP

第一节 概述 第二节 冲裁 第三节 弯曲 第四节 拉延 第五节 成型 第六节 冲压工艺分析;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;四、冲裁模的构造 简单模 连续模 复合模;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;五、冲裁模的总体设计 （一）模具总体结构形式的确定 （二）模具压力中心的计算 （三）冲压设备的选择 压床吨位 压床的闭合高度 压床行程 压床台面尺寸;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;六、冲裁间隙与模具工作部分尺寸的计算 冲裁间隙 凸模与凹模工作部分尺寸计算;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三节 弯曲 一、弯曲变形过程 ;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;第三章 车体钢结构零件的冲压加工;（二）减少回弹的方法 在工件设计上改进某些结构 从制造工艺上采取措施 从模具结构上采取措施 采用其他成型工艺;第三章 车体钢结构零件的冲压加