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祖孙三代话汽车
祖孙;目录;看看你认识多少汽车标志;;认真阅读《品德与社会》P64-65页的内容;我们先来认识一些中国做的车;中国第一辆汽车; 红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日,一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在长春汽车配件厂正式下线。1958年7月30日,长春市委和长春市人委举行红旗牌汽车剪彩仪式。该车一直是中华人民共和国阅兵礼宾车。
“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义,新中国发生的众多历史事件均与“红旗”有关。; 华晨中华是华晨汽车集团的轿车子品牌,属于大陆的华晨集团,和台湾没有关系。台湾也有一家中华汽车,但是台湾独资的,基本上没有自主汽车,主要是为台湾生产合资品牌汽车,台湾的所有国外品牌车大都是由台湾中华引进生产的。 ; 安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立,前身为合肥江淮汽车制造厂,始建于1964年。公司占地面积460多万平方米,总资产53亿元,员工总数17000余人 。
公司于2001年在上海证券交易所上市,股票名称为江淮汽车,股票代码600418,2004年又成功发行了可转债,2005年成功实施了股权分置改革。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。公司具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。 2011年,公司销售各类汽车超过46万辆,实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。; 吉利,是一汽车品牌。吉利需求在入世后不断升温,并在2003年达到了沸点,正是这3年的火爆,给了所有已经进入或打算进入的投资者极大的诱惑,也正是这入世三年的火爆,让吉利有了迅速壮大的机会。然而车市风云突变,2004年的车市又急剧降温,除了少数吉利车型生意依旧红火之外,整个车市或多或少有些疲软,当然,这也让所有狂热中的吉利汽车参与者(制造商、销售商、消费者)更加清醒和理性,进入2005年后,整个车市显得更加四平八稳。 ; 比亚迪股份有限公司(简称比亚迪,港交所:1211、深交所:002594),是一家在香港上市的中国大陆民营企业,总部设于广东深圳,主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务,同时积极拓展新能源产品领域的相关业务。董事长兼总裁是王传福,集团总部及厂址都在深圳市龙岗区。公司创始人王传福在2009年9月28日发布的2009胡润中国百富榜上以350亿身家成为中国大陆首富。 ; 1956年7月13日,是一个令人难忘的日子,新中国第一辆汽车——“解放牌”载重汽车在长春下线,结束了我国不能生产汽车的历史,在中国汽车工业史上写下了辉煌的一页,具有里程碑的意义。
???? 早在1949年12月毛泽东主席访问苏联时,即与苏联政府商定,由苏联全面援助我国建设一个中型卡车制造厂,年产三万辆。1950年4月,中央人民政府重工业部成立了以郭力为主任,孟少农、胡云方为副主任的汽车工业筹备组。在以苏联斯大林汽车厂总设计师斯莫林为组长的苏联专家的协助下,开始了厂址选择、勘探设计等工作。1951年3月19日,遵照周恩来总理的指示,政务院财委审查批准,汽车制造厂选址在长春西南郊的孟家屯车站西北侧月28日中央任命饶斌为厂长,郭力、孟少农为副厂。1952年7月,中央决定在长春成立“重工业部汽车工业筹备组六五二厂(汽车制造厂代号)”。同年12长,顾循为党委书记。; 1953年6月9日,毛泽东签发了《中共中央关于力争三年建设汽车厂的指示》,《指示》完全赞成第一机械工业部党组关于三年建成长春汽车厂的建议,并指出:“由于我们技术落后和没有经验,要在三年内建成这样一个大规模的工程,将有很大的困难。因此,中央通报全国,责成各有关部门对长春汽车厂的建设予以最大的支持。中央组织部迅速调配需要技术干部和行政管理干部,全国各企业部门优先制造汽车厂所需要的配件,并切实保证质量”。为了确保建厂的速度和质量,中央还要求第一机械工业部每月汇报长春汽车厂的建厂情况,对于重大问题随时报告中央。之后,全国掀起支援长春汽车厂建设的热烈场面。
???? 作为新中国第一座汽车制造厂,要有正式的名字。当初有人建议叫中国第一汽车制造厂、长春汽车厂等等,后来定名为第一汽车制造厂。1953年7月15日,一汽举行隆重的奠基典礼,李岚清等六名年轻共产党员将毛主席亲笔题写的“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石抬入大会会场,顿时全场一片沸腾。从各地调来的一万多名建设大军,在一匹红绸上签名向党中央表决心,一定要在三年内建成汽车厂。中国汽车工业史上一场规模宏大的建设工程开始了。
??? ?解放初期的长春条件很艰苦,但干部、工人们以顽强拼搏的精神艰苦创业。他们头顶青天,脚踏荒野,晴天一身汗,雨天一身泥。为抢进度,冬季他们创造性地采用火车头向建筑工地供热,保证
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