机械设计实习作业选编.doc

PAGE  PAGE - 29 - 目录 设计任务………………………………………………(2) 系统总体方案设计……………………………………(3) 电动机选择……………………………………………(3) 传动装置运动及动力参数计算………………………(4) 传动零件的设计计算…………………………………(5) 轴的设计计算、轴承的计算、键的选择和计算、联轴器的选择………………………………………...(9) 润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择………...(27) 箱体及其附件的结构设计…………………………...(27) 设计总结……………………………………………...(28) 十、 参考资料………………………………………………..(29)  机械设计课程设计 设计任务 已知条件： 设计带式运输机的传动装置，工作条件：双班制工作，单向运转，有轻微震动； 2.运动简图： 3．设计数据：运输带工作拉力 F=1500N 运输带工作速度 v=1m/s 卷筒直径 D=500mm 4.传动方案：斜齿圆柱齿轮单级减速器 5.设计内容： 按照给定的原始数据和传动方案设计减速器装置； 完成减速器装配图1张（A0或A1）； 从动齿轮、从动零件图各一张； 编写设计计算说明书一份。 二、系统总体方案设计 该传送装置通过V带传动和齿轮传动达到减小轴的转动速度、增大转矩的作用。减速器内部为齿轮啮合，小齿轮安装在高速轴上，大齿轮安装在低速轴上；高速轴通过V带传动与电动机相连，低速轴通过联轴器与工作的转筒相连；整个减速器应该结构紧凑，尽量减少自身重量，符合安全条件的情况下，使用合适的零部件，降低生产成本与维护成本，其设计应该为生产和使用提供便利。 计算与说明主要结果三、动力机选择  = 1 \* ROMAN \* MERGEFORMAT I 选择电动机的类型和结构 可选用一般用途的Y系列三相异步电动机，它具有国际互换性，而且结构简单、价格低廉。  = 2 \* ROMAN \* MERGEFORMAT II确定电动机功率和型号 卷筒的转速： 卷筒轴的输出功率功率： 带传动的效率为 0.96 滚动轴承的效率为 0.99 圆柱齿轮啮合的效率 0.97 联轴器的效率为 0.99 滑动轴承效率 0.96 电机所需的功率为：=Pw/()=1.72kw 电动机的额定功率需要略大于，取。 查表知，V带的传动比范围为2~4，单级圆柱齿轮的传动比范围为3~6；令V带轮的传动比为，圆柱齿轮传动比为，电动机的转速： 得到=229~916.8r/min 知同步转速为750r/min的电机符合要求。 故选额定功率为2.2W的Y132S-8型电机。 =1.72kw 电动机： Y132S-8 Ped=2.2kw  四、传动装置运动及动力参数计算 1，各传动比的计算 总传动比为i=710/38=18.68 取V带的传动比为=3.5 ，则单级减速器的传动比为。知V带和减速器的传动比均符合各个装置的传动范围。 2，各轴的转速可根据电动机的满载转速和各相邻轴间的传动比进行计算，转速（r/min）。 0轴n0=710 主动轴n1=203 从动轴n2=38 3，各轴的输入功率（kw） P0=Pd=1.72 P1=1.72×0.96=1.65 P2=1.65×0.99×0.97=1.58 4，各轴输入扭矩的计算（） T0=9550×1.72／71=23.14 T1=9550×1.65／203=77.62 T2=9550×1.58／38=397.08 将以上算得的运动和动力参数列表如下： 发动机0轴1轴2轴转速（r/min）71071020338输入功率P（kw）1.721.65 1.58输入扭矩T（N.m）23.1477.62397.08 五、传动零件的设计计算 普通V带传动的设计 1.设计功率 Pc=K×Pd=1.2×1.72=2.064kw K为工作情况系数，取1.2（《机械设计基础》表13-8） 2.选择V带型号 根据 Pc=2.064kw，n1=n0=710r/min； 普通V带选型图（《机械设计基础》图13-15）， 应该选择A型V带； 3.求出大小带轮的基准直径d2，d1 知d1≥75mm 取小轮直径d1=140mm 大轮直径 d2=n0/n1×d1﹙1－ε﹚=710×140×﹙1-0.02﹚/203=480.2mm （《机械设计基础》