报关行业管理、发展（July21,2010).pptVIP

;Logistics Provider;Scope of Services:We Offers you a variety of freight services. Whether by air, land or sea. Air Sea will treat your freight with extra care to ensure correct handling of your shipment from the time it is picked up to the time of its delivery. ; 报关行是海关与进出口企业之间的立交桥。 报关代理是协助海关和进出口企业就关税和其它有关的税费的征缴提供专业的有偿服务的专家企业。 这座立交桥好比是复杂的海关通关系统，进出口的商品物流应目该通过哪个路口通过立交桥而通往正确的方向，需要一个一了然的准确的路牌指引而使这座立交桥有效的满足日益增加的车流与物流，这个路牌好比报关代理企业的指挥系统。;由于中国改革开放仅仅30多年，报关行业水准滞后中国进出口日益增长的服务要求，通关效率、差错率、报关自动化水准、报关企业专业水准、行业的改革与管理、收费标准等都存在一系列的问题。有很??文章阐述当前报关行业存在的问题了，这里不在重复。; COMPREHENSION OF CHINA FREIGHT FORWARDERS MARKET;这里我们从贸易发达的美国报关行业的基本现状，来看如何学习一些可行的办法来改善我们的报关行业的效率提高和行业进步。 从企业的经营管理的角度来看，目前我国报关企业最大的问题是规模与电子化问题而引起的一系列相关问题：我国报关企业还停留在传统的独自开业或三五个人合伙的小作坊式的经营方式，而美国海关在二十世纪70年代末已成功开发并投入使用自动化代理报关系统，从而使传统报关填单方式朝着更为简洁、快速、廉价的无纸报关目标前进了一大步。具有一定规模的报关公司利用其丰富的人力资源可以为客户提供多方位的快捷而全面的服务；同时也投入巨额资金；购置装备各种自动化办公设施，根据不同类型用户的需求和海关监管的规定自行编制计算机应用软件，待进口商的货物一驶离发运地，即通过报关行在国外的分支机构将各种报关单证用自动化通信手段直接向美国海关的ABI系统办理通关手续，待货物抵达美国口岸后，进口商即可直接提货。目前美国各大口岸85%以上的报关行均已与海关的自动化报关系统联网，客户对海关代理商提供的高度自动化的服务普遍表示满意，???时也使得海关对进出口的货物的监管和稽查变得更加适时和有效。 ;由于报关企业的没有规模效率和高效的自动化、电子化操作系统，引出很多的行业发展问题：此外，我国实行的是由两家机关管理进出口货物的口岸体制客观上也制约了报关效率。报关企业要同时面向海关和检验检疫，分别传输报关、报检数据，两个系统又是分别独立的平台，数据交换困难。目前仍在研发的“一单两报”工作进展也较为缓慢。;报关企业受各种软环境和硬环境的制约，影响到企业进步和发展，不作改善将会影响到企业的生存和行业的健康，从报关市场的良性发展和海关的监管角度看报关业的发展方向，应该是强调行业协会的专业协调作用，学习掌握贸易发达国家的有效经验，在电子化、规范化、专业化、网络化方面下功夫。这四化都离不开计算机的应用技术，通过计算机的应用实现四化，可以解决很多现在存在的问题和低效率的问题。; 第一，电子化 就是海关自动化报关系统和报关企业的报关系统联网 , 包括内陆海关和内陆报关企业，实现电子数据交换，将传统的报关单全面电子化，数据化，实现真正的无纸报关，实现快捷、高效、节省人力资源、降低成本。这是一个社会效率的整体提高。电子化的进程需要海关与报关企业的同步与协调。;第二，规范化 由于中国关区多和有关税则的模糊规定，不同关区的通关尺度有所不同，这也是通关问题的一个原因。海关和报关行都要规范化才能保证通关效率和防止模糊违法行为。规范化可以通过标准的行业管理软件来实现。;第三，专业化 专业化道路是各行各业的发展规律，取消一般中小型企业自理报关是行业健康发展的管理方法, 物流企业和报关企业也应该分离。;第四，网络化 中国关区多，进出口贸易城市口岸更多，专业服务的网络化是市场的需要，网络化也和规范化相呼应。网络化也是提高通关效率和满足客户的需要。网络化也有利海关的监督和监管。;Thank You !