刘浩杰.doc

……………………………………⊙……装…………………………⊙……订………………………⊙……线……………………………………… 第  PAGE 9 页 共  NUMPAGES 9 页 摘 要 随着计算机技术的发展，我国于上世纪八十年代初开始研制和开发应用于铁路车站的计算机实时控制系统。二十多年过去了，经过许许多多科技人员的不懈努力，我国在这一领域的研究取得了突飞猛进的发展，转辙机得到广泛应用，开创了中国铁路发展史上一个新的里程碑。 ZD（J）9型电动转辙机是为我国铁路提速的需要研制的。借鉴了国内外成熟的先进技术，结合我国铁路线路和道岔的实际情况进行了优化设计，并根据道岔的不同转换动程和转换力以及交流、直流不同供电方式开发的系列产品。具有转换力大、效率高等特点。既使用多点牵引分动外锁闭道岔的转换，也可用于尖轨联动的内锁闭道岔转换。最近，对ZD（9）型转辙机进行改进，使之成为适用于客运专线适用的转辙机。 ZD（J）9型系列电动转辙机（以下简称转辙机）是一种能适应交、直流电源的新型转辙机。它有着安全可靠的机内锁闭功能，因此既可适用于联动内锁道岔，又可适用于分动外锁道岔，既适用于单点牵引，又适用于多点牵引，安装时，既能角钢安装，又能托板安装。 ZD(J)9型电动转辙机可用来转换各种铁路道岔的尖轨、心轨和道岔的外锁闭装置，可以替代现有的各类转辙机，该转辙机能满足以下要求： 有速动开关检测尖轨或心轨的终端位置，转换道岔，有保持尖轨和心轨在密贴位置的锁闭装置，道岔在挤岔后有切断表示的功能。 转辙机采用滚珠丝杠减速，既有高效率特点。电机采用三相交流380V电源，因此电缆单芯控制距离长，交流电机比直流电机故障少。接点系统采用铍青铜静接点组和铜钨合金动接点环。伸出杆件用镀铬防锈，伸出处用聚乙烯堵孔圈和油毛毡防尘圈支承和防尘。转动和滑动面均用SF2复合材料衬套和衬垫，因此转辙机的维护工作量小。停电或维护中需要手动转换时，可以转动手动开关轴，切断安全开关的接点后插入手摇把，就可以手动转换转辙机。 关键词：ZD9系列、电动转辙机、 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc356474959 摘 要  PAGEREF _Toc356474959 \h 1  HYPERLINK \l _Toc356474960 第一章 ZD9系列电动转辙机概述  PAGEREF _Toc356474960 \h 3  HYPERLINK \l _Toc356474961 1.1 ZD9系列电动转辙机特点  PAGEREF _Toc356474961 \h 3  HYPERLINK \l _Toc356474962 1.1.1 型号组成及表示意义  PAGEREF _Toc356474962 \h 3  HYPERLINK \l _Toc356474963 1.1.2 使用环境及适用范围  PAGEREF _Toc356474963 \h 3  HYPERLINK \l _Toc356474964 1.2 ZD9系列电动转辙机结构  PAGEREF _Toc356474964 \h 4  HYPERLINK \l _Toc356474965 1.3技术特性  PAGEREF _Toc356474965 \h 8  HYPERLINK \l _Toc356474966 1.3.1交流系列电动转辙机主要技术参数  PAGEREF _Toc356474966 \h 8  HYPERLINK \l _Toc356474967 1.3.2 直流系列电动转辙机主要技术参数  PAGEREF _Toc356474967 \h 10  HYPERLINK \l _Toc356474968 1.4 ZD9系列电动转辙机的发展历程  PAGEREF _Toc356474968 \h 10  HYPERLINK \l _Toc356474969 第二章 转辙机的工作原理  PAGEREF _Toc356474969 \h 12  HYPERLINK \l _Toc356474970 2.1 整机工作原理  PAGEREF _Toc356474970 \h 12  HYPERLINK \l _Toc356474971 2.2 表示原理  PAGEREF _Toc356474971 \h 14  HYPERLINK \l _Toc356474972 2.3 挤脱及挤岔表示原理  PAGEREF _Toc356474972 \h 15  HYPE