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生物乙醇技术概论 余迪 5090309377 摘要：生物乙醇是以生物质为原料生产的可再生能源。它可以单独或与汽油混配制成乙醇汽油作为汽车燃料。汽油掺乙醇有两个作用：一是乙醇辛烷值高达115，可以取代污染环境的含铅添加剂来改善汽油的防爆性能；二是乙醇含氧量高，可以改善燃烧，减少发动机内的碳沉淀和-氧化碳等不完全燃烧污染物排放。同体积的生物乙醇汽油和汽油相比，燃烧热值低30％左右，但因为只掺入10％，热值减少不显著，而且不需要改造发动机就可以使用。本篇文章主要是对国内外各类燃料乙醇加工制取工艺进行大致介绍，并分析当今世界生物燃料乙醇生产的发展趋势。 关键词：生物质，燃料乙醇，发酵，工艺，能源。 生物乙醇简介 生物乙醇是以富含淀粉，糖分的生物质为原料通过发酵和蒸馏提纯制得的乙醇，属于可再生资源。生物质原料包括玉米，高粱，小麦，大麦，甘蔗，甜??，土豆等含糖类和淀粉的农作物。此外城市垃圾，甘蔗渣，小树干，木片碎屑等纤维质原料也可用来生产生物乙醇。目前生物乙醇主要来自于谷物粮食发酵，该工艺生产技术已经相当成熟，但生产成本较高，且受到粮食安全等社会因素的制约。生物乙醇最廉价的智取途径是废弃的农作物秸秆发酵。生物乙醇可以单独或与汽油混配制成?乙醇汽油作为汽车燃料。汽油掺乙醇有两个作用：一是乙醇辛烷值高达115，可以取代污染环境的含铅添加剂来改善汽油的防爆性能；二是乙醇含氧量高，可以改善燃烧，减少发动机内的碳沉淀和-氧化碳等不完全燃烧污染物排放。同体积的生物乙醇汽油和汽油相比，燃烧热值低30％左右，但因为只掺入10％，热值减少不显著?，而且不需要改造发动机就可以使用。 燃料乙醇 燃料乙醇是一种绿色可再生资源，随着科学技术的发展，粮食和各种植物纤维都可以加工生产出燃料乙醇，燃料乙醇的原料来源相当丰富，而且可以循环再生。? 燃料乙醇的出现不仅仅减少了对石油资源的依赖，燃料乙醇还可以很大程度的改善汽车尾气污染和提升发动机燃烧效率。由于乙醇是燃油氧化处理的增氧剂，可以使汽油增加内氧燃烧充分，达到节能和环保目的。与用石油生产的汽油相比，生物乙醇在燃烧时释放到大气中的二氧化碳要少得多，最高可使二氧化碳的排放量比汽油减少90%。另外，乙醇具有极好的抗爆性能，辛烷值一般都在120左右，它可有效提高汽油的抗爆性(辛烷值)。? 不过在现有汽油发动机上，单纯的换用燃料乙醇也会在燃烧值、动力性和耐腐蚀性上产生一定的性能下降，并不能很好体现燃料乙醇的优势。因此燃料乙醇专用发动机便应运而生。 通用公司在上海车展上展示了使用E100纯生物燃料乙醇的萨博Biopower100概念车，这台针对燃料乙醇特殊改进的概念车向世人证明了燃料乙醇的真正实力。? 它采用2.0升直列四缸排列，配合涡轮增压技术，并且这台特殊的纯燃料乙醇(E100)发动机达到了量产水准。其最大功率高达220kW，最大扭矩可达400Nm。萨博Biopower100概念车从静止加速到100km/h仅需6.6秒。高达110kW的升功率充分证明了生物燃料技术的潜力。体积小巧、动力强劲的发动机同样可以使用再生能源，并且实现清洁排放，这足以让人们对燃料乙醇动力性弱，实用性低的传统认识发生改观。 燃料乙醇的制取工艺 生物质生产燃料乙醇的主要过程是：先将生物质转化成糖，再将糖发酵得到乙醇。不同的生物质原料，糖化步骤不同。【1】生产燃料乙醇的生物质原料资源可以分为三类：糖类，包括甘蔗、甜高粱、甜菜等；淀粉类，包括玉米、小麦、甘薯、木薯等；纤维素类，包括秸秆、麻类、农作物壳皮、树枝、落叶、林业边角余料等。 3.1糖类生物质原料生产燃料乙醇的工艺 目前工业上利用糖类原料生产乙醇的菌种多为酿酒酵母，酿酒酵母进入糖液的发酵体系后，体系中的糖分（主要是单糖和多糖）通过酵母的营养运输机制进入细胞内，在糖—乙醇转化酶系统的作用下，最终生成乙醇、CO2和热量。【2】 在糖类生物质原料中，利用甜高粱汁液生产燃料电池具有更为广阔的前景。甜高粱收获时，每公顷除可收获高粱籽6t外，还可收获秸秆75~300t，且耐盐碱、抗倒伏。【3】大致步骤为：获取汁液，再进入酒精发酵过程，适当调节pH值，之后再进行酒精蒸馏。发酵后的残渣可以综合利用，其BOD含量更高。 3.2淀粉类生物质原料生产燃料乙醇的工艺 淀粉类生物质发酵法制取乙醇要求原料富含碳水化合物，含蛋白质适量，少含或不含影响发酵的组分。其原理为：在热水里淀粉颗粒会膨胀，有一部分淀粉溶解在水里，另一部分悬浮在水里，形成胶状淀粉糊。进而在糖化酶作用下水解为被酵母利用的糖。酵母菌利用这些糖进行发酵，在各种酶的催化下转化为乙醇。【4】 3.3纤维素类生物质原料生产燃料乙醇的工艺 其主要步骤为：纤维素预处理、纤维素酶解、酵母发酵及乙醇分离。由于纤维素生物质转换不能仅仅只使用酿酒酵母菌株，科学家利用重组酵母