汽车制动系统设计说明书选编.doc

中北大学2012级课程设计说明书  PAGE III 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc201445399  第一章 绪 论  PAGEREF _Toc201445399 \h 1  HYPERLINK \l _Toc201445400 1.1 本次制动系统设计的意义  PAGEREF _Toc201445400 \h 2  HYPERLINK \l _Toc201445401 1.2 本次制动系统应达到的目标  PAGEREF _Toc201445401 \h 2  HYPERLINK \l _Toc201445402 1.3 本次制动系统设计内容 3  HYPERLINK \l _Toc201445403 1.4 汽车制动系统的组成  PAGEREF _Toc201445403 \h 3  HYPERLINK \l _Toc201445405 1.5 制动系统类型 3  HYPERLINK \l _Toc201445406 1.6 制动系工作原理 3  HYPERLINK \l _Toc201445407 第二章 汽车制动系统方案确定 4  HYPERLINK \l _Toc201445408 2.1 汽车制动器形式的选择  PAGEREF _Toc201445408 \h 5  HYPERLINK \l _Toc201445409 2.2 鼓式制动器的优点及其分类  PAGEREF _Toc201445409 \h 6  HYPERLINK \l _Toc201445410 2.3 盘式制动器的缺点 8  HYPERLINK \l _Toc201445411 2.4 制动驱动机构的结构形式 8  HYPERLINK \l _Toc201445412 2.4.1 简单制动系 9  HYPERLINK \l _Toc201445413 2.4.2 动力制动系 9  HYPERLINK \l _Toc201445414 2.4.3 伺服制动系 10  HYPERLINK \l _Toc201445415 2.5 制动管路的形式选择 10  HYPERLINK \l _Toc201445416 2.6 液压制动主缸方案的设计 12  HYPERLINK \l _Toc201445417 第三章 制动系统主要参数的确定  PAGEREF _Toc201445417 \h 14  HYPERLINK \l _Toc201445418 3.1 轻型货车主要技术参数 14  HYPERLINK \l _Toc201445419 3.2 同步附着系数的的确定  PAGEREF _Toc201445419 \h 14  HYPERLINK \l _Toc201445420 3.3 前、后轮制动力分配系数的确定  PAGEREF _Toc201445420 \h 15  HYPERLINK \l _Toc201445421 3.4 鼓式制动器主要参数的确定  PAGEREF _Toc201445421 \h 16  HYPERLINK \l _Toc201445422 3.5 制动器制动力矩的确定 18  HYPERLINK \l _Toc201445423 3.6 制动器制动因数计算 19  HYPERLINK \l _Toc201445423 3.6.1 制动器制动因数计算 19  HYPERLINK \l _Toc201445423 3.6.1 制动器制动因数计算 20  HYPERLINK \l _Toc201445424 3.7 鼓式制动器零部件的结构设计 21  HYPERLINK \l _Toc201445425 第四章 液压制动驱动机构的设计计算 24  HYPERLINK \l _Toc201445426 4.1 制动轮缸直径d的确定 24  HYPERLINK \l _Toc201445427 4.2 制动主缸直径d的计算 25  HYPERLINK \l _Toc201445428 4.3 制动踏板力 26  HYPERLINK \l _Toc201445429 4.4 制动踏板工作行程Sp 26  HYPERLINK \l _Toc201445430 第五章 制动性能分析 27  HYPERLINK \l _Toc201445431