—建构理论指导下的互动式汽车实训教学2.docVIP

PAGE  PAGE 5 理论指导下的互动式汽车实训教学 ————理实一体化汽车教学模式的具体形式 内容摘要：本文结合我校开展的目标教学探讨和实践，重点阐述汽车专业理实一体化教学构架下，以现代教育理念为指导的互动式教学。具体介绍了汽车专业理实一体化教学中的实训教学模式，实训课程的教学构架，教学课程组织实施方法和评价。为本专业开展实训教学改革提供了有益的参考，也为完善汽车专业理实一体化教学模式确立基础。 关键词：理实一体化理论指导下的互动式 汽车实训??实训课程的教学构架 汽车产业的发展给职业技术教育提出了新的要求，职业技术教育的就业和发展功能的内涵得到进一步的拓展。随着汽车理实一体化教学模式的逐步推广，汽车专业的教学活动得到了逢勃发展。理实一体化教学，通俗的理解是为了使理论与实践更好的衔接，将理论教学和技能训练融为一体，让学生在真实的现场感知、现场操作过程中学习专业知识，理解专业理论，培养专业操作技能，课程内容的深度和广度以实际工作需要要为度，课程重点在于职业技能的学习和养成，从而形成连贯的、全面的、完整的教学体系。其内涵主要是打破传统的学科体系和教学模式，根据职业教育培养目标的要求来重新整合教学资源，体现能力本位的特点。 理实“一体化”教学的任务是要实现教学内容与工作任务一体化、教学情景与工作环境一体化、教师与企业内训师一体化、学生与企业员工一体化，最终实现培养目标、教学内容、教学方法、教学情景、教师队伍与生产实践无缝对接。 一、汽车实训的教学背景与环境。 理实“一体化”教学模式在我校汽车专业教学已开展多年，特别体现在汽车理论课堂上的基础理论教学中，由传统的纯理论讲授教学，向着多媒体化、多元化的实物、动态直观教学转变，汽车教学课堂上形成了浓郁的专业讨论氛围，教学活动和效果取得了很好成绩。但同时，在汽车实训教学（实操教学）中，“一体化”教学模式还没得到很好的运用。 汽车实训教学（也称实习教学、实操教学），是教学过程的重要组成部分，是课堂教学的必要补充和延伸。实训是增强学生的动手能力、培养学生创造能力的重要途径；是对学生进行思想教育、职业教育和专业训练的重要环节，是磨练学生的意志，培养正确的人生观、价值观、世界观的有效方法；是实现理论与实践相结合的有效载体。通过实训，可以使学生早一步熟悉与本专业有关的实际活动，为毕业后更好、更快地从事本专业工作奠定基础；通过实训，可以学习优秀工作人员的高尚品德，培养学生的良好职业道德。因此，实训有着极其重要的意义。目前，从事职业教育的各学校都把实训活动当作是培养实用型人才的重要手段。 但是，由于多方面原因，造成目前汽车实训教学存在着很大的不足，主要问题是“多做少说”或“只做不说”，学生只是学徒式的操作，很少在课堂上涉及到真正意义的“理论指导实践”。出现问题的原因有多方面： 首先是学生方面的原因： 对于中职生的学习状况，应该说我们已经有了初步的了解和认识，就自己听到的、看到的和想到的，目前中职生的学习状况归纳起来大致如下：学习目的不明确、缺乏学习动机、学习能力、学习习惯差、学习平时不抓紧，考前抓成绩成习惯。到了期末、考证、考级、技能鉴定时才感到有压力的存在；学生的理论学习与实践学习相脱节； 学生对于实训活动的认识，都存在着误区，主要现象表现有：认为实训不过就是课堂上课的另外一种形式，应付一下即可；认为实训就是“就业”，只看见工作待遇或是工作环境的好坏，而没有从专业实训能否掌握专业技能的角度看问题；实训中只顾“做工”演练，认为多动手即可掌握好技能，却常常会在具体专业学习上碰到一些重复的技术问题解决不了，于是错误地认为是由于没有接触过或做过，是因为技能不熟练、没有经验造成的，没有正视自身的知识局限，忽略了知识本身内在的原理内容，无法对问题内在原因作出解释，甚至对专业常识知晓多少无所谓，这些错误的理解甚至是表现，实际上给我们的专业学习带来了不利影响。 ?其次是教育方的原因： 学校对于学生实训指导不足。长期以来，作为专业实训活动的领导者和组织者，校方及用人单位只偏重于从市场需要，从学生具体专业技能的表现来判断问题所在，而往往忽略了从专业特点、专业发展的角度进行科学的长远的引导，从而造成学生容易急功近利，使得专业知识和技能的基础性、拓展性较差。 总的来讲，现在在职业教育中流行的一种思想是“重技能实训，轻理论认知”，认为理论少讲甚至可以不讲，多动手进行实操（实训）即可，没有将感性的直观认识升华为理性的分析领会，没有意识到专业理论知识实际上就是技能经验的提升层次。实训表面上是动手练技能动作，但实际上最终形成的是技能规范和经验性的技术要领，这些东西提升到一定高度，就是形成了指导个人实践的理论技能知识。 过去传统的实训教学模式，主要是从单纯的技能培养着手，只看重学生是否能够很好的重现老师