王恭先-高边坡的勘察和设计2002.pptVIP

高边坡的勘察和设计 王 恭 先 中铁西北科学研究院 2011年10月;主 要 内 容 一、高边坡问题的提出 二、高边坡的种类和变形类型 三、高边坡的勘察和稳定性评价 四、高边坡的设计;一、高边坡问题的提出 （一）高边坡的界定——何为高边坡 （二）高边坡的变形、破坏及其造成的损失 （三）高边坡的特征 ; （一）高边坡的界定 一般认为边坡高度大于20m的土质边坡，或高度大于30m的岩质边坡。 （二）高边坡的变形、破坏及其造成的损失 高边坡早已存在，也曾造成过变形和损失。近年来，高边坡数量越来越多，高度越来越高。变形量大，增加投资、延误工期、造成灾害。 举例： ;云南澜沧江小湾电站边坡高达500m ;云南元江－磨黑高速公路K259高110m的砂泥岩高边坡;深圳－汕头高速公路K101滑坡推倒桩板墙;深圳－汕头高速公路K102滑坡，抗滑桩与明洞处理花费8000余万元;同江－三亚高速公路闽北八尺门互通区设在2个古滑坡上，治理费5000余万元;云南元江－磨黑高速公路三菁公隧道进口高边坡发生滑坡，高130m，推倒中隔墙;山西长治－晋城高速公路K31砂泥岩顺层滑坡，体积达25万m3;北京－珠海高速公路粤北段K108高边坡滑坡，三次变更设计，治理费用2000余万元;重庆万州－梁平高速公路K42砂泥岩顺层滑坡;西安秦岭某试验基地花岗岩高边坡滑坡;花岗岩中长100多m、宽80cm的张裂缝; (三)高边坡的特征 1、高边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。 2、由不同的地层、岩性、风化程度的岩土体构成的自然山坡，受地质构造影响程度不同，水文地质条件不同，在自然营力作用下形成了各种形态的斜坡，如直线坡、凸形坡、凹形坡、阶梯状坡，且具有不同的稳定状态，这是在漫长的地质历史时期形成的，是动态的、变化的。自然斜坡是人工边坡的基础。 3、人工边坡是对自然斜坡的改造，它也有直线坡、凸形坡、凹形坡，更多的是阶梯状边坡。人工边坡改变了自然山坡的应力状态和地下水的渗流条件，而且是在短短几个月内改造完成的。自然山坡的应力调整有一个过程，强度低的软弱岩层调整较快，常在施工期就发生变形；强度高的坚硬岩层调整较慢，或可自身稳定，或在1～3年后发生变形。只有当人工边坡顺应自然，对其改变不大时，才可保持稳定，否则就会发生失稳，甚至引起自然山坡的破坏。 4、自然山坡和人工边坡都处在各种自然营力的作用之下，如阳光照射、降雨冲刷和下渗、风化和地震等。但人工边坡所造成的自然状态的改变使这种作用更强烈，如开挖暴露风化加剧、破坏植被地表水容易下渗、坡体松弛、爆破震动等都使边坡更容易发生变形。 5、自然条件千差万别，所以高边坡设计也变得十分复杂，每个工点都需单独分析和计算，这也许就是目前高边坡设计尚无规范可循的原因。;二、高边坡的种类和变形类型 （一）高边坡的种类 （二）高边坡的变形类型 （三）高边坡变形的条件和原因分析;分 类 指 标;（二）高边坡的变形类型 1、按变形性质分 （1）坡面冲刷 ；（2）表层溜坍；（3）危岩、落石、崩塌；（4）坍塌；（5）滑坡；（6）倾倒；（7）错落。 2、按变形深度分 （1）坡面变形（深1～2m）； （2）边坡变形（深10m），变形在边坡范围内； （3）坡体变形（深≥10m），变形超越边坡范围。 3、按变形范围分 （1）整体变形——整个边坡变形； （2）局部变形——部分边坡变形。 4、按变形新老分 （1）古老滑坡复活； （2）新发生的变形。;边坡变形示意图：;坡面冲刷;;强风化岩坍塌;黄土滑坡;破碎岩体滑坡;强风化砂泥岩局部顺层滑坡;砂泥岩顺层滑坡;砂泥岩切层滑坡;砂泥岩老滑坡与新滑坡;石灰岩的倾倒变形;老滑坡因开挖而复活;危岩体;花岗岩顺缓倾节理面滑落;错 落; （三）高边坡变形的条件和原因分析 从已经发生的大量高边坡变形来分析有以下几方面原因： 1、选线、选厂、选址时对地质工作重视不够，没有贯彻“地质选线”的原则，对已经存在的古老滑坡和潜在滑坡（如岩堆地段、顺层地段）没有认识或认识不足，将线路布设在这些地段，甚至大填、大挖，造成老滑坡复活或新生滑坡。 2、高边坡变形最主要的原因是对高边坡的地质决定性认识不足，道路工程中重桥隧、轻路基的指导思想没有彻底改变，