浅谈灭火救援行动中的安全选编.ppt

;;;; 指挥员到达灾害现场后，不是认真细致地进行火情侦察，而是见到情况后盲目冲动地指挥人员进入内部实施灭火救援或救人等作业。不是将火情侦察贯穿于灭火救援的全过程，而是顾前不顾后，甚至充当战斗员，顾此失彼。2008年6月，湖南省郴州市公安消防支队北湖中队在扑救一起居民楼火灾中，住户私藏炸药发生爆炸，造成2名战士重伤，4名战士轻伤。; 指战员进入灾害现场后，由于缺乏自我保护意识，个人的防护器材没有严格按照操作规程和程序进行，没有认真检查气压或密封性能，匆忙进入灾害事故现场后起不了保护作用，导致中毒。2005年8月8日广东汕头在扑救一化工火灾中，许晓宾就是在救人途中不慎摔倒，损坏空气呼吸器，导致中毒牺牲，献出了年仅20岁的年轻生命。 ; 指挥员缺乏实战经验，目前中队级指挥员大多是刚出学堂门的少尉，最多的是中尉，上尉的中队干部几乎很少。年轻气盛、勇敢顽强、虽有理论知识，但临场实战的组织指挥经验、能力和水平还欠缺，特别是面对特殊、复杂、残酷凶狠的灭火救援灾害现场时，心理的承受能力跟不上，相应的临机处置能力就差。只知道指挥同志们进攻，却不知道指挥同志们何时需要防守，何时需要撤退，时机把握不准。在2003年11月3日湖南衡阳灭火救援中和2005年8月3日安徽马鞍山扑救冷库火灾中，都是火势已经基本扑灭，组织人员清理火场时，由于情况判断不明共导致23名消防官兵壮烈牺牲。; 从接到出动命令开始，指挥员对参战的官兵就要不间断地进行安全防范意识的教育。出动途中特别要对驾驶员行车教育，停车、调头、倒车等必须要有专人指挥，对行进的路况要选择好，不能盲目行驶。2005年4月江苏某支队接到农村麦场火灾出动命令，指挥员带领一台8吨斯太尔水罐车前往扑救，途中遇一电话线路阻碍车辆通过，一名战士爬到车顶拔开线路时车已起动，因路窄、车大加小雨，导致车身侧翻将战士压于车下牺牲。 ; (一)安全教育工作要贯彻始终 灭火救援的过程系指从接警出动到战斗结束的全过程。指挥中心从发出出动指令到战斗结束恢复战备，参战部队的指挥员对参战的官兵都要进行全方位的安全教育。如：全体官兵处于休息或学习状态时，接到指令，要提醒官兵滑杆时手要抓牢，防止抓空；滑杆落地时前脚掌先着地、防止足踝着力受损，官兵要有叙下滑，防止拥挤；乘车时要关牢车门，行驶途中头手不得伸出窗外；经常提醒驾驶员注意行车安全，严格控制车速，遵守交通规则；冬天、夜间接到指令要提醒官兵注意保暖；行动作战时要针对具体任务提出相应的要求；结束后清理火场要特别注意建(构)筑物的状况，发现异常征兆要及时果断作出撤退决策；撤离现场要认真清点人数和器材的数量。 ;(二)出动途中要对灾害现场预先估测判断 出动途中指挥员要与指挥中心时刻保持通讯联络，及时了解火灾或救援现场情况，必要情况下还要通过指挥终端传输相关的信息资料，以便指挥员提前做好战术分析，针对现场估测和情况判断，提前酝酿或预先部署作战方案，提出注意事项，让参战官兵及早从思想上进入临战状态“不打无准备之仗”。到场后，要根据现场情况和现有兵力装备数量比确定是否需要调集增援力量。 ;;;(五)要切实加强安全防护和正确运用战术措施 在灭火救援过程中发生官兵伤亡事故，很大程度上是由于参战官兵自身安全意识淡薄所致。按规??进入一线参战的官兵都要按规定佩戴齐全个人防护装备和所需防护器材等，进入有毒区域时使用空气呼吸器具，要在上风或侧风无污染的新鲜空气场所佩戴好再进入，撤出时还要回到新鲜空气环境中才能摘下面具。明火消除后，需要进入室内或大跨度厂房车间清理火场时，要根据建(构)筑物的特点、状况、火势燃烧时间长短、确无异常征兆，在保证安全的情况下再考虑组织人员进人现场清理，清理过程中要指定具有一定指挥经验的干部特作现场监护，观察内部及环境变化，发现异常或险情立即通知场内人员撤离。;（六）提高指挥员综合组织能力和指挥水平的几个途径 ;结束语 ;谢谢