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把铁路修到拉萨去自制
; 西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。 西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施,运往西藏的物资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快捷、方便上,都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路,是克服目前的交通“瓶颈”,加快青海、西藏两省区经济发展,促进西部大开发的客观需要,修建青藏铁路已是势在必行。 ; 1.自由读文,注意读准生字字音,思考:青藏铁路是一条怎样的铁路?在课文中找出有关的句子。;械 凿
妖娆
巍峨
媒 ;狰狞
逞 扯
薪 效
寝 ; 一条长长的“铁龙”,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山,将通过这里,穿越“世界屋脊”青藏高原,到达雪域圣城——拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路,这就是造福广大人民的青藏铁路。 ;读读课文,说说青藏铁路是一条怎样的线路?;格尔木; 一条长长的“铁龙”,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山,将通过这里,越过“世界屋脊”青藏高原,到达雪域圣城──拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路,这就是造福广大人民的青藏铁路。;; 困难之一是( );这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头! ;小组合作探究学习; 难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!; 风火山,这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来一个下马威!; “把铁路修到拉萨去!”这句话在课文中反复出现了很多次,默读课文,在课文中画出这句话。; (1)遇到困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去”,他们遇到了哪些困难?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
◇难以控制隧道施工温度。 “由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。” ◇恶劣天气和极度缺氧。 “风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。” “尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。” ; 这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。
; 面对着困难,他们会怎么样说这句话?有感情地朗读“把铁路修到拉萨去”,要读出怎样的语气?
(坚定有力,显示筑路大军在困难面前不惧怕,不后退的决心。); (2)在战胜困难的时候,他们会说“把铁路修到拉萨去”, 他们是怎样战胜困难的?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。” ◇“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?……风火山,这只巨大的拦路虎一次次地低下了高傲的头!”; 战胜困难的时刻,他们会怎么样说这句话?要读出怎样的语气?有感情地朗读。
(喜悦自豪,充满信心的语气。) ;;; 4.想象一下,筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去”这句话?
(1)风火山隧道全线贯通的时刻。(2)青藏铁路全线贯通的时刻。
5.此时此刻,应该怎样来朗读“把铁路是到拉萨去!”?有感情地朗读。;;;7月1日,青藏铁路全线通车。这是从
格尔木出发的“青1”次列车穿越风火山。 ; 7月1日,青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。 ;青藏铁路列车通过拉萨河特大桥;拉萨河特大桥上的守卫战士;;;;
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