瓦斯隧道施工.ppt

瓦斯隧道施工;瓦斯隧道施工;一、瓦斯的基础知识 1、瓦斯的定义 狭义瓦斯是指：隧道及地下空气中有毒有害气体的总称，主要有CH4 、 CO、H2S 、 CO2、 NO2 。 广义义的瓦斯则仅指洞内甲烷(CH4)。 ;一、瓦斯的基础知识 2、瓦斯的特性 瓦斯具有以下主要特性：无色、无味、无毒，比空气轻，易聚集在隧道的顶部；渗透性高，扩散速度快；瓦斯浓度过高时，相对降低空气中的氧气含量，使人窒息；瓦斯极易燃烧，但不能自燃，在一定条件下遇火源即燃烧或爆炸。 ;一、瓦斯的基础知识 3、瓦斯的赋存 瓦斯在煤层中的赋存形式主要有以下三种状态： 游离状态(也称自由状态)、吸附状态、 吸收状态。 ;一、瓦斯的基础知识 3、瓦斯的赋存 游离状态(也称自由状态)：这种瓦斯以完全自由的气体状态存在于煤层中较大的裂缝、孔隙或空洞之中。游离瓦斯可以在其中自由运动，并表现出一定的压力，煤层中游离瓦斯的多少取决于储存空间的容积、瓦斯压力及围岩温度等因素，通常只占现有瓦斯含量的10%～20%。 ;一、瓦斯的基础知识 3、瓦斯的赋存 吸附状态：由于瓦斯分子和煤固体颗粒之间的分子引力作用，瓦斯分子被吸附在煤的微孔隙表面，形成一层瓦斯薄膜。因此吸附瓦斯就是滞留在煤体微孔隙表面的瓦斯，它不服从气体定律，瓦斯分子不能像游离瓦斯那样自由运动。吸附瓦斯量的多少取决于煤的结构特点、炭化程度等。在现有瓦斯含量中的绝大部分(80%～90%)都是吸附瓦斯。 ;一、瓦斯的基础知识 3、瓦斯的赋存 吸收状态：这种瓦斯是指瓦斯分子进入煤的分子团中，与煤分子紧密地结合在一起，形成固溶体。吸收状态并不是一成不变的，而是在一定的瓦斯压力和温度下，处于动态平衡。 ;一、瓦斯的基础知识 4、瓦斯含量 瓦斯含量是指煤层或岩层在天然条件下含有瓦斯数量的多少。 一般用m3/t 表示其大小，即1t 煤中所含瓦斯的立方米数。 影响煤层瓦斯含量的主要因素有： 煤层的埋藏深度（随深度增加而增大） 煤层围岩的透气性（泥岩、页岩、粉砂岩、石灰岩等差；粗砂岩、 砾岩、裂隙溶洞发育灰岩等好） 煤层倾角和露头（倾角大则小，有露头比无露头小） 地质构造圈闭瓦斯条件（封闭与开放，褶曲与断层，与地面连通） 煤的吸附特性（高变质煤大于低变质煤，无烟煤最大、气煤小） 地层的地质史（陆相沉积比海相、海陆交替相沉积小） 水文地质条件（地下水活跃则小，水大比水小小） ; 一、瓦斯的基础知识 5、瓦斯压力 瓦斯压力是指游离于煤层孔隙和裂隙中的瓦斯呈现出一定气体压力，一般可用相对瓦斯压力和绝对瓦斯压力表示，标准单位为MPa，是标志煤层瓦斯赋存和流动特性的重要参数。;二、瓦斯爆炸及其预防 随着公路隧道建设数量的日益增加，瓦斯爆炸事故在隧道施工过程中也时有发生，如达成线炮台山隧道瓦斯爆炸死亡13人，被迫停工7个月；董家山隧道于2005年12月发生特大瓦斯爆炸事故，造成44人死亡，直接经济损失2035万元。因此，对隧道施工中的瓦斯爆炸事故防治形势严峻。;二、瓦斯爆炸及其预防 瓦斯爆炸是一个复杂的化学反应过程，是连锁反应。 爆炸性混合气体吸收一定能量后，反应分子链断裂，离解成两个或两个以上游离基（自由基）。 在适合条件下，每一个游离基又进一步分解，再产生两个或两个以上的游离基。如此分离下去，游离基愈来愈多，与氧发生的化学反应也愈激烈，最后发展为燃烧或爆炸。 一般只用最终结果来表达瓦斯爆炸的化学反应，即： CH4+O2 →CO2+H2O+833.28Ｊ／mol ; 二、瓦斯爆炸及其预防 1、瓦斯爆炸的基本条件 1）瓦斯浓度达到爆炸范围: 地面5%--15%；井下因其它气体和煤尘混入，下限将降低； 2）有高温引爆火源: 650--750℃以上； 3）氧含量不低于12%。 三者同时具备 2、瓦斯爆炸危害 产生火焰 形成冲击波 引起隧道空气变化 ; 二、瓦斯爆炸及其预防 3、防治措施 （1） 防止瓦斯积聚 瓦斯积聚一般由于隧道内风速偏低或隧顶有瓦斯涌出源（煤线或生烃岩层）引起的。瓦斯积聚分为空洞积聚和层状积聚。 为了及时发现和消除隧道瓦斯局部积聚，要加强对可能出现瓦斯积聚地区的瓦斯浓度测量。通常，停风区、顶板冒落空洞、在隧道断面形状突变处、横通道处、二衬台车处以及洞