大练岛墩身模板施工技术交底.docx

技术交底书 编制单位：中国铁建大桥工程局集团福平铁路FPZQ-4标项目经理部一分部 第1 页 共 7 页 主送单位大练岛特大桥下部一工班编 号工程名称大练岛墩身模板施工日 期年 月 日编制复核签 发签收人技术交底书 编制单位：中国铁建大桥工程局集团福平铁路FPZQ-4标项目经理部一分部 第2 页 共 7 页主送单位大练岛特大桥下部一工班编 号工程名称大练岛墩身模板施工日 期年 月 日文字说明或附图： 一、材料准备 定型组合钢模、直径20的短拉杆、焊条、铁线等 二、机具准备 100t履带吊、扳手、钢丝绳、电焊机等 三、作业准备 1、钢筋安装完毕并报验合格； 2、保护层垫块均安设完毕??? 3、需要的钢模板、对拉杆等材料均运到现场； 4、钢模均试拼合格并涂刷完脱模剂； 四、操作工艺 1、墩身模板安装流程图：施工准备 组装试拼 模板打磨、除锈、上油 测量定位 立模 模板加固 模板标高平面位置复合 1.1、墩身模板组装试拼  = 1 \* GB2 ⑴、墩身模板采用厂家定制的大板钢模，集中统一运到空旷已硬化地面的场地，并在堆放地点摊铺50cm砂子,砂面铺设彩条布,模板按不同几何尺寸规格堆放，并做好标记。  = 2 \* GB2 ⑵、检察模板的焊缝、平整度、几何尺寸，并对模板进行编号登记.根据检查情况进行加焊、修补、校正。  = 3 \* GB2 ⑶、根据墩身尺寸挑选模板进行试拼装，所有模板都必须试拼，将拼装合格的模板按套数登记，对拼装不合格的模板进行修正，若修正不了退回厂家。 1.2、打磨、除锈、上油  = 1 \* GB2 ⑴、试拼完整的模板立即安排专人采用电动手砂轮进行打磨和除锈，打磨出钢材应具有的自然光泽。  = 2 \* GB2 ⑵、模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂或专用隔离剂、机油等（严禁使用废机油）。钢模板用的脱模剂应同时具有防锈作用。 1.3、测量定位 由测量人员利用全站仪测量放样确定墩身的边线、定位轴线，以便模板安装过程中校核模板平面位置和标高。 1.4、立模技术交底书 编制单位：中国铁建大桥工程局集团福平铁路FPZQ-4标项目经理部一分部 第3 页 共 7 页主送单位大练岛特大桥下部一工班编 号工程名称大练岛墩身模板施工日 期年 月 日文字说明或附图： 将试拼好的承台模板，分块利用吊车配合人工放置在承台尺寸线上，吊装一块组装一块，组装好的模板用方木或钢管支撑放斜，待所有尺寸的模板单边组装完成后，再利用吊车整体组装成承台框模。 模板安装应牢固可靠、在接缝处使用黏胶密实接缝，确保不漏浆，接缝应光顺平滑。 1.5、模板加固 用对拉螺栓及辅助支撑固定，保证足够的强度、刚度和平整度。 1.6、模板标高平面位置复合 墩身模板安装完毕后，由测量人员进行边线、标高的复测，复测合格才也可进行下道工序，复合不合格应进行整改，整改完毕后再进行复测直至复测结果设计要求。 1.7、墩身参数详见下表 2、模板拆除  = 1 \* GB2 ⑴、模板在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。  = 2 \* GB2 ⑵、拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。拆模后的混凝土结构在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。  = 3 \* GB2 ⑶、拆模时，混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20℃时方可拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。混凝土内部开始降温前不得拆模。炎热和干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的拆模工艺。 五、质量验收标准 1、模板安装必须稳固牢靠，模板接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。混凝土浇注前，模板内的积水和杂物应清理干净。 2、模板安装允许偏差及检验方法 墩身模板安装验收标准 序号项 目允许偏差（mm)检 验 方 法1前后、左右距中线尺寸+10测量检查每边不少于2处2表面平整度32m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于5处4空心墩壁厚+3尺量检查不少于5处5同一梁端两垫石高差2测量检查6预埋件和预留孔位置5纵横两向尺量检查检验数量：施工单位每安装段全部检查。