7 新型船舶推進結构及性能.ppt

第七讲：新型船舶推进结构及性能 焦 磊 TelEmail：jiaolei@zju.edu.cn ;1 推进装置简介;2 喷水推进系统;2.2 喷水推进装置的结构 喷水推进器本体包括进水流道，推进泵，传动轴以及转向倒车等部件。 ;2.3 喷水推进的优缺点 优点： 1） 喷水推进具有优良的机动性和操纵性 2） 能满足高航速要求 3） 抗空化能力强 4） 振动小，水下辐射噪声低 5） 喷水推进器安装在船体内，船外附体少，阻力小 ;缺点： 1） 低速时推进效率低 2） 进水流道中的水使排水量增加 3） 叶轮拆卸和检修比螺旋桨复杂 4） 最大单泵功率没有螺旋桨大 5） 喷水推进器具有“舵桨合一”功能，其比单个螺旋桨价格高 ;2.4 喷水推进在海军舰船上的应用 1） 高速攻击艇 2） 隐身舰艇 ;3） 高速运输舰 4） 护卫舰和大中型舰艇 ;3 方位推进器;3.2 机械式方位推进??? 机械式方位推进器根据轴段布置的不同可分为Z驱动和L驱动 1） L驱动方式 L驱动有一根垂直的输入轴、一根水平的输出轴和一个正交齿轮副，L驱动一般采用电动机或液压传动。;2） Z驱动方式 Z驱动有一根水平的输入轴、一根垂直的中间轴、一根水平输出轴和两个正交齿轮副，Z驱动一般采用柴油机直接驱动。;3.3 电力式方位推进器 电力式吊舱方位推进器的电动机安装在船外的吊舱内，电动机轴直接驱动螺旋桨而无须减速齿轮。电力由船内的柴油发电机组或燃气轮发电机组提供。 电力吊舱式方位推进器于1955年由F.W.Pleuger和F.Busmann发明，但吊舱方位推进器使用技术的首次使用是1990年芬兰的ABB公司的Azipod方位推进器。;4 泵喷推进;4.2 泵喷推进器工作原理 ;4.3 泵喷推进器的优缺点 1） 推进效率和临界航速高，空化性能优 2） 辐射噪声低，隐身性能好 3） 设计难度大，泵喷操纵性能评估难;4.4 泵喷推进在海军舰艇上的应用 目前泵喷推进技术主要应用于潜艇和鱼雷两大领域 1） 核潜艇领域;2） 鱼雷领域;5 气垫推进;5.2 气垫船的工作原理 利用船上的大功率风机产生高于大气压的空气，把空气压入船底，并与水面、围裙/侧壁之间形成气垫，在气垫垫升作用下??船体全部或大部分脱离水面（或地面）在推进器的作用下高速航行。 ;5.3 气垫船的类型和特点 按照维持气垫压力的形式不同，可分为全垫升气垫船（ACV）和侧壁式气垫船（SES） 1） 全垫升气垫船 全垫升气垫船的体重量全部由气垫支撑，脱离支撑表面航行，具有两栖性能的气垫船 ;2） 侧壁式气垫船 侧壁式气垫船垫升力支承船体的大部分重量，而另一小部分船重由浮力支持，船体不能全部脱离水面航行。;气垫船的特点 1） 良好的通过性和独特的两栖性 2） 具有宽广的甲板面积和很大的舱室容积 3） 开辟了大型船舶高速化的有效途径 4） 对水下物理场影响小;5.4 气垫船的典型军事用途 1） 输送登录兵 2） 扫雷破障 3） 作为武器平台 ;