§5-7生活中的圆周运动.ppt

;学习目标 ;请根据你的生活经验思考;分析做圆周运动的物体受力情况;F合;1.火车转弯：;火车转弯视频2;G;;G;　　轮缘与外轨间的相互作用力太大，铁轨和车轮极易受损！;　　让重力和支持力的合力提供向心力，来减少外轨对轮缘的挤压。;　　例2、若火车质量为m，转弯半径为r，要求轨道对轮缘无挤压作用，此时轨道倾角为θ ，请问火车的速度为多大？;问题：当火车提速后，如何对旧的铁路弯道进行改 造？内外轨的高度差h如何确定？ ;汽车在水平面上的转弯:;汽车转弯时的措施？;摩托车水平面上转弯:;问题：有谁知道飞机转弯的向心力是由谁提供的吗？ ;课堂训练;3．铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的．弯道处要求外轨比内轨高，其内外轨高度差h的设计不仅与r有关，还与火车在弯道上的行驶速率v有关．下列说法正确的是(　　) A．v一定时，r越小则要求h越大 B．v一定时，r越大则要求h越大 C．r一定时，v越小则要求h越大 D．r一定时，v越大则要求h越大 ;铁路的弯道;;火车转弯——外轨略高于内轨;重力G 和支持力N 的合力提供提供向心力;θ;θ;G;例：火车以半径R= 900 m转弯，火车质量为8×105kg ，内外轨道的高度差为0.14m，火车轨距L=1.4 m，要使火车通过弯道时仅受重力与轨道的支持力，火车应该以多大的速度转弯？ （θ较小时，tanθ=sinθ，g取10m/s2）;汽车转弯 在水平路面上转弯 ; 车受重力mg及路面的弹力FN作用． 这两个力的合力F水平并指向圆周弯道的圆心，充当向心力，由图可知:F＝mgtanθ ;为了防止汽车在水平路面上转弯时出现“侧滑”的现象，可以：( ) a、增大汽车转弯时的速度　 b、减小汽车转弯时的速度 c、增大汽车与路面间的摩擦 d、减小汽车与路面间的摩擦;;二、竖直平面内的圆周运动; 例、汽车质量为m，通过桥最高点速度为v，桥半径 为r，求汽车在桥顶时对路面的压力是多大？;当;泸定桥;2.求汽车过凹形路段最低点时对路面的压力？;比较三种桥面受力的情况;思考与讨论;mg;;F; 1.一辆卡车在丘陵地匀速行驶,地形如图所示,由于轮胎太旧,途中爆胎,爆胎可能性最大的地段应是( ) A. a处 ?B. b处 ? C. c处 ?? D. d处; 一根绳子系者一个盛水的杯子，演员抡起绳子，杯子就在竖直面内做圆周运动，到最高点时，杯口朝下，但杯中的水不会流下来，为什么呢？; 长L=0.5m，质量可忽略的杆，其下端铰接于O点上端连接着一个小球A，A的质量为m=2kg，它绕O点做圆周运动，如图，在A通过最高点时，求下列两种情况下，杆受A的力：1、A的速率为1m/s， 2、A的速率为4m/s。;;三：航天器中的失重现象; 航天器绕地球做匀速圆周运动，假设它的线速度的大小为v ，轨道半径近似等于地球半径R ，航天员受到的地球引力近似等于他在地面测得的体重mg 。;做圆周运动的物体，由于本身的惯性，总有沿着圆周切线方向飞去的倾向.;四、离心运动;离心运动 做圆周运动的物体，在所受合外力消失或不足以提供所需的向心力时，就做逐渐远离圆心的运动，这种运动叫做离心运动 3.说明：物体做离心运动的根本原因是“惯性”造成的;4.离心运动的应用;3）、用离心机把体温计的水银柱甩回下面的液泡内;5.、离心运动的防止：;赛道的设计;5.、离心运动的防止;做圆周运动的物体，由于本身的惯性，总有沿着圆周切线方向飞去的倾向.;向心、圆周、离心运动;1、要使原来做匀速圆周运动的物体做离心运动，可以怎么办？;（三）离心现象; 1.在水平铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这是为了( ) A.减轻火车轮子挤压外轨 B.减轻火车轮子挤压内轨 C.使火车车身倾斜，利用重力和支持力的合力提供转弯所需向心力 D.限制火车向外脱轨; 2.若火车按铁路规定速率转弯时,内、外轨对车轮皆无侧向压力,则下列说法中正确的是（ ） A.当火车以小于规定速率转弯时,仅内轨对车轮有侧压力 B.当火车以大于规定速率转弯时,仅外轨对车轮有侧压力 C.当火车以大于规定速率转弯时,内轨对车轮有侧压力 D.当火车以小于规定速率转弯时,外轨对车轮无侧压力 ; 如图，有一个半径为R的圆弧形轨道，滑块A、B分别从轨道上面和下面沿轨道滑动，如果要求它们在最高点处不离开轨道，对它们在最高点的速率有什么限制？; ; 在竖直平面内放置的内径为r的环形光滑管，环的半径为R（R?r）