让我们努力开创景程的全新局面培训资料090615.pptVIP

让我们共同努力，开创景程的全新局面;目录内容;目前中档中型车市场现状;Inter-Med市场各车型市场分额 2009年1-3月;;目标客户介绍;目标人群;介绍;新景程卖点和介绍话术;汽车分级;级别;整体利益 “11.98万 = B级车”;产品利益;;产品利益;;产品利益;产品利益;产品利益;;产品利益;产品利益;产品利益;产品利益;产品利益;产品利益;超大行李箱 ;产品利益;产品利益;产品利益;;产品利益;产品利益;产品利益;驾乘感：－高效的动力系统，极致的操控体验;产品利益;产品利益;竞品对比;特点： 奔腾09款系列产品，增加了按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光5项装备，对内饰进行了18项升级改进，一汽奔腾09款优化了原有的全息智控系统——TICS，提升安全CAN、舒适CAN、操控CAN部分功能，增加了技术含量.;景程VS奔腾;攻篇： 品牌效应（??汽的国产车品牌无法和CHEVY百年品牌的价值和内涵相比） 外观沉稳大气(景程不仅满足私人家庭的用车需求,更是公务用车的完美典范) 宽阔的车身与空间(奔轴距2675,景轴距2700） 舒适的内装（奔腾采用了黑色的内装，给人的感觉非常的沉闷和压抑） 售后维修（遍布全国的CHEVY服务网点，金领结的优质服务，是奔腾不可比拟的） 奔腾一直标榜安全，但实际却只有四星碰撞认证，景程则达到了五星安全认证 ;守篇（应对话述）： 一汽的外观，马6的心脏（奔腾采用了大量马6的技术，但是并不代表一定适合奔腾也能达到这样的水平，自主品牌的实力值得再考验。） 高价但是没有实际的体验（6MT作为一款城市使用轿车，能挂到5档已经不易，6档更是罕见，却要付出多一档的价钱） 作为一汽的自主品牌，无论是经验还是产品质量都无法与百年的雪佛兰相提并论 相比景程的先进发动机技术，奔腾的油耗在实际顾客反映中，并不占优势 ;特点: 新轩逸的外观线条延续老款车型流畅、饱满圆润的造型。前脸设计方面，这款新车的前进气格栅与新一代天籁更为相似，加大的格栅使整款车显得更加凶猛，整体设计更趋于年轻化。新轩逸还秉承了轩逸一贯以来的舒适空间和科技装备的特点,其搭载的XTRONIC CVT无级变速器与MR20DE引擎打造高性能与低油耗。同时，多项便利配置，使新轩逸舒适性与安全性，充分体现了设计美感与实用性的“超设计理念”。;景程VS新轩逸;攻篇： 外观沉稳大气(不仅满足私人家庭的用车需求,更是公务用车的完美典范) 宽阔的车身与空间(轩逸4655/1700/1510,景程4820/1807/1450)，轴距虽然相同，但坐进去的感受明显是景程宽大 舒适的悬挂系统（景程采用的后悬是独立悬挂，而轩逸采用的是非独立悬挂） 可靠的安全保障（美国车的安全口碑，采用205的宽胎抓地力更好，轩逸采用195轮胎。3H结构车身保证碰撞时吸收分散大量的能量） 更经济的价格（景程：11.98万＝B级车） 景程无论外观还是内装都给顾客传递一种真实的内在（豪华与舒适是可以感触的到的，配置等给顾客物有所值的感受）;守篇（应对话述）： CVT无级变速器（在同级车中独一无二的配置，但是带来的问题是稳定与可靠性，目前车界使用此配置的车乃异类。） MR20DE发动机（景程的澳洲霍顿发动机同样拥有多项技术，保证景程的出色动力发挥） 动感时尚的外观（老轩逸遭遇销量滑铁卢后，推出的新轩逸仍然不可避免的遇到了定位的问题，并且知名度不高鲜为消费者认可） 作为09新推出的升级车型，新轩逸在定价上偏高 景程沉稳大气的外观，配合内在的科技配备，备受光大车主好评 景程来自澳大利亚霍顿技术的发动机，更适合中国城市道路使用 景程得益于先进的发动机技术，使得油耗更加的经济;景程VS马自达6;景程VS马自达6;攻篇: 外观沉稳大气(景程不仅满足私人家庭的用车需求,更是公务用车的完美典范，匹配顾客的优雅身份) 宽阔的车身与空间(马6 4670/1780/1435,景程4820/1807/1450) 无可比拟的价格优势( 景程以A级车的价格即可拥有B级车的享受,马6需要加1万,所标榜的高配低价在车市毫无优势，反应平平) 符合大众审美情趣的豪华内装(马6的运动化内装注定只是少数人的最爱) 景程良好的市场口碑(马6的在媒体的暴光多是不良的事故,被大多数消费者定义为轻浮的车型) 舒适的驾乘感受(2700同级别轿车的无敌轴距,营造舒适的后排空间,这是以操控为主的马6所无法比拟的,后排空间相对狭小) 安全：景程拥有五星安全认证，这是马6等日本车所不能达到的 油耗：追求运动感的操控感受，马6在油耗上的表现值得怀疑;守篇(应对话述): 马6以运动主打的操控感(轿车主打运动牌在中国是为数不多的策略,但是国人对于轿车多功能化的要求,马6的受众面明显小，景程则符合