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115S制动系统计算校核报告-20090618教程
PAGE
制动系统计算校核报告 重庆迪科汽车研究有限公司
第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 22 页
编号: 115S-PD-PK-034
制动系统计算校核报告
项目名称: 115S
编制: 日期:
校对: 日期:
审核: 日期:
批准: 日期:
重庆迪科汽车研究有限公司
2009年3月
目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc233190364 一、设计选型概述 PAGEREF _Toc233190364 \h 1
HYPERLINK \l _Toc233190365 二、整车基本参数 PAGEREF _Toc233190365 \h 1
HYPERLINK \l _Toc233190366 三、制动系统原理图 PAGEREF _Toc233190366 \h 1
HYPERLINK \l _Toc233190367 四、制动法规基本要求 PAGEREF _Toc233190367 \h 2
HYPERLINK \l _Toc233190368 五、制动器结构参数确定 PAGEREF _Toc233190368 \h 3
HYPERLINK \l _Toc233190369 1、前、后制动器在空载和满载情况下的状况 PAGEREF _Toc233190369 \h 3
HYPERLINK \l _Toc233190370 2、前、后制动器结构参数确定 PAGEREF _Toc233190370 \h 4
HYPERLINK \l _Toc233190371 3、前、后制动器制动力分配曲线 PAGEREF _Toc233190371 \h 5
HYPERLINK \l _Toc233190372 4、GB12676-1999法规M1类车制动力的校核 PAGEREF _Toc233190372 \h 6
HYPERLINK \l _Toc233190373 5、安装感载比例阀后的实际制动力分配曲线 PAGEREF _Toc233190373 \h 6
HYPERLINK \l _Toc233190374 6、安装感载比例阀后的前后轮油压曲线 PAGEREF _Toc233190374 \h 8
HYPERLINK \l _Toc233190375 六、真空助力制动总泵及踏板力校核 PAGEREF _Toc233190375 \h 9
HYPERLINK \l _Toc233190376 1、制动总泵容积的校核 PAGEREF _Toc233190376 \h 9
HYPERLINK \l _Toc233190377 2、制动踏板力的校核 PAGEREF _Toc233190377 \h 9
HYPERLINK \l _Toc233190378 七、制动距离和制动减速度 PAGEREF _Toc233190378 \h 12
HYPERLINK \l _Toc233190379 八、驻车制动的计算 PAGEREF _Toc233190379 \h 13
HYPERLINK \l _Toc233190380 1.驻车制动停驻的极限倾角 PAGEREF _Toc233190380 \h 13
HYPERLINK \l _Toc233190381 2.驻车手柄手力的校核 PAGEREF _Toc233190381 \h 15
HYPERLINK \l _Toc233190382 九、总结 PAGEREF _Toc233190382 \h 16
HYPERLINK \l _Toc233190383 参考文献 PAGEREF _Toc233190383 \h 17
制动系统计算校核报告 重庆迪科汽车研究有限公司
第 PAGE 17 页 共 17 页
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一、设计选型概述
汽车制动系是汽车的一个重要组成部分,直接影响汽
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