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第一章国外汽车发展史
第1章:国外汽车发展史;马车时代
由于没有其他合适的动力取代马,马车时代一直延续了约3000~4000年。
自走式车辆的探索
1600年,荷兰的西蒙·斯蒂芬造出“风帆车”,它把车轮装在帆船上。
1649年,德国的钟表匠汉斯·赫丘制成一辆以钟表发条为动力的车。 ;第一台实用蒸汽机-纽科门蒸汽机;1774年,瓦特研制出世界上第一台真正意义上的动力机械——蒸汽机。其热效率达到3%。
瓦特发明的高效率蒸汽机一出现立即用到采矿、纺织、冶金、机械加工、运输业,极大地提高了劳动生产率。掀起了18世纪轰轰烈烈的世界第一次工业革命,使人类进入“蒸汽时代”。
蒸汽机的诞生,无疑是人类利用动力机械的一大突破。从此,人们靠燃料的燃烧就可以得到源源不断的动力。
; 古诺的大炮牵引车;古诺的尝试给后来者以极大的启发和激励,在欧洲各国和美国出现了研究和制造蒸汽汽??的热潮。各种用途的蒸汽汽车相继问世,到了19世纪中叶,出现了一个蒸汽汽车的全盛时期。; 蒸汽汽车的盛衰;内燃机的诞生;奥托内燃机;戴姆勒的小型内燃机;他们再接再厉,把发动机的体积尽可能缩小,终于制成了世界上第一台轻便小巧的化油器式、电点火的小型汽油机,转速达到了当时创记录的750r/min。 这也是世界上第一台立式发动机,取名为“立钟”。他们在1885年4月3日取得德国专利。;戴姆勒把这台发动机装在一辆自行车上,1885年8月29日、戴姆勒取得了这辆“骑式双轮车”的德国专利。这实际上是世界上第一辆摩托车。;卡尔·本茨的内燃机;汽车的诞生;戴姆勒的四轮汽车;汽车的诞生是人类智慧的结晶;汽车诞生之后的发展壮大历程;1889年法国的别儒公司发明汽车变速器、差速器。
1891年,法国的帕纳尔-席瓦索公司首创发动机前置后轮驱动的汽车总体布置方案。;福特及汽车流水生产线;汽车产品多样化;日本的汽车工业;汽车外形的变迁;箱型汽车 ;甲壳虫型(流线型)汽车;1948年法国迪拉翰 ;但仍旧在细节上下了很大功夫,这就是典型的bmw风格。优美的前后车轮头巾式护罩,两条宽带保护的长形阀帽和挡泥板至今都令赛车狂热者心跳不止。 ;三厢型船型车 ;鱼型汽车 ;楔型轿车 ;兰博基尼超级跑车;现时的主流轿车是船型轿车、楔形轿车、鱼型轿车的综合体。
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