桥博计算3跨箱涵计算书学案.doc

PAGE  PAGE 31 桥梁设计标准 道路等级：城市主干道(双向四车道)； 设计荷载：公路—Ⅰ级； 地震烈度：地震烈度：地震基本烈度为7o，相应的地震动加速度为0.15g； 高程系统：采用1985国家高程系统； 采用规程及规范 《城市道路设计规范》（CJJ 37-90） 《城市桥梁设计准则》（CJJ 11-93） 《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥设计规范》 (JTG D62-2004) 《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D63-2007) 《公路圬工桥涵设计规范》 (JTG D61-2005) 《公路桥梁抗震设计细则》 (JTG/T B02-01—2008) 《公路涵洞设计细则》 (JTG/T D65-04—2007) 计算参数 材料主要材料强度 名称项目符号单位数值混凝土强度等级C30MpaC30弹性模量Ec30000轴心抗压强度标准值fck20.1轴心抗拉强度标准值ftk2.01轴心抗压强度设计值fcd13.8轴心抗拉强度设计值ftd1.39普通钢筋抗拉标准强度R235fskMpa235HRB335335抗拉设计强度R235fsd195HRB335280弹性模量R235Ep2.10E+05HRB3352.00E+05荷载 恒载：混凝土及铺装层自重计算采用容重； 土容重； 侧壁土压力：箱涵两侧填土采用6%石灰土回填，取土内摩擦角为35°，计算得主动土压力系数u＝0.25，按梯形分布载作用在侧壁单元上； 活载：公路—Ⅰ级； 汽车冲击系数： 正弯矩效应和剪力效应： f1 =12.876 μ=0.436 负弯矩效应： f2 =22.367 μ=0.45 横向分布系数计算：跨中横向分布系数按刚接板梁法计算，取车道宽度15m作为桥面宽度，10m跨箱涵刚接板梁每片宽度1m、高度0.6m计算，横向分布系数取0.228，支点截面按杠杆法计算，横向分布系数为0.5；6m跨箱涵刚接板梁每片宽度1m、高度0.6m计算，横向分布系数取0.260，支点截面按杠杆法计算，横向分布系数为0.5；10m跨???涵满人横向分布系数为1.00，6m跨箱涵满人横向分布系数为1.00，各跨横向分布系数按折线形计算。 10m跨中刚接板梁法计算横向分布系数结果 梁号 汽车 挂车 人群 满人 特载 车列 1 0.228 0.000 0.000 1.072 0.000 0.000 2 0.221 0.000 0.000 1.062 0.000 0.000 3 0.214 0.000 0.000 1.051 0.000 0.000 4 0.207 0.000 0.000 1.041 0.000 0.000 5 0.200 0.000 0.000 1.031 0.000 0.000 6 0.193 0.000 0.000 1.021 0.000 0.000 7 0.186 0.000 0.000 1.010 0.000 0.000 8 0.179 0.000 0.000 1.000 0.000 0.000 9 0.182 0.000 0.000 0.990 0.000 0.000 10 0.185 0.000 0.000 0.979 0.000 0.000 11 0.189 0.000 0.000 0.969 0.000 0.000 12 0.192 0.000 0.000 0.959 0.000 0.000 13 0.196 0.000 0.000 0.949 0.000 0.000 14 0.199 0.000 0.000 0.938 0.000 0.000 15 0.203 0.000 0.000 0.930 0.000 0.000 6m跨中刚接板梁法计算横向分布系数结果 梁号 汽车 挂车 人群 满人 特载 车列 1 0.260 0.000 0.000 1.181 0.000 0.000 2 0.248 0.000 0.000 1.132 0.000 0.000 3 0.237 0.000 0.000 1.092 0.000 0.000 4 0.225 0.000 0.000 1.068 0.000 0.000 5 0.213 0.000 0.000 1.051 0.000 0.000 6 0.202 0.000 0.000 1.034 0.000 0.000 7 0.190 0.000 0.000 1.017 0.000 0.000 8 0.179 0.000 0.00