第10章-船舶保险选编.pptVIP

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第10章-船舶保险选编

第十章 船舶保险;*;本章主要内容: 第1节:船舶保险的概述 第2节:船舶保险的险种与条款 第3节:船舶保险的实务 ;本章的重点与难点: 重点: 理解船舶保险的主要特征 掌握船舶保险的主要险种与内容 难点: 船舶保险的责任范围的界定;一些术语:;仪器:指用于船舶航行、通讯、测量等各类仪器、仪表。 索具:指用于船舶系泊、抛锚用的缆绳、铁索、锚链。 船舶所有人:指依法对船舶享有占有、使用、收益和处分权利的人。 船舶经营人:是指依法对船舶享有使用、收益和管理的权利人。定期租船人和光船租赁人均视为船舶经营人。 船舶管理人:是指船公司法人授权委托对船舶的航运、船技、安监、调度等享有处分权利的人。 ;第1节 船舶保险的概述; 一、船舶保险的标的 船舶保险的承保标的分为: 有形标的 无形标的;(一)有形标的;(二)无形标的;二、船舶的种类;三、船舶适航与船舶入级; 船舶入级是由船东提出申请,经过船级社、或船舶检验局的入级检验,检验合格则取得船级,并被授予船级证书。 船级证书是证明船舶具备安全航行技术条件的文件,有效期为4年,期满时需再申请检验,以决定是否保持船级。;下列情况之一,被认为失去船级: 1. 船舶未按时交验而使证件过期或证件缺少; 2.在发生海损事故后,未判明损坏性质和加以修复前的原有结构而未经船舶检验局的同意; 3.船舶的技术状态、附属品及装备恶化以至于不适航的状况。 ;国 名;英 国;二、船舶保险的特征;*;*;*;第2节 船舶保险的险种与条款;二、 船舶保险的主要内容;险别 —全损险,因全损险承保风险导致船舶全损(实际全损,推定全损,预计到达目的港日期超过两个月尚未得到保险船舶的行踪消息)时,保险人才负责赔付; —一切险,因全损险承保风险导致全部或部分损失,保险人均承担赔偿责任;包括:赔偿船舶碰撞责任、共同海损、救助、施救等引起的损失和费用。;(2)责任范围 全损险 -地震、火山暴发、闪电或其他自然灾害 -搁浅、碰撞、触碰任何固定或浮动物体或其他物体 -火灾或爆炸 -来自船外的暴力盗窃或海盗行为 ;-抛弃货物(共同海损) 这里所指的是在被保险船舶遭遇海上危险时,抛弃货物所引起的船舶灭失或损坏,如因抛货使船舶失去稳定性而倾覆沉没,并构成实际全损或推定全损。 -非军事用途的核装置或核反应堆发生故障或意外事故; -装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故 -船舶机件或船壳存在的潜在缺陷 ;-船长、船员有意损害被保险人利益的行为 -船长、船员、引水员、修船人、租船人的疏忽行为 -政府当局为防止或减轻因承保风险导致保险船舶损坏而引起的污染,所采取的行动。但此种损失原因应不是由于被保险人、船东或管理人未克尽职责所致的。;一切险 1)碰撞责任 -包括:船体的某个部位直接接触碰撞本船以外的船舶或其他任何物体所造成的损失赔偿责任 -不包括: 人身伤亡或疾病; 被保险船舶所载的货物或财务或其所承诺的责任; 清除障碍物、残骸、货物或其他物品; ;本船所载货物、财产的污染或玷污; 任何固定或浮动物体以及其他物体的延迟使用或丧失用途造成的间接费用; -船舶相互碰撞责任的赔偿按交叉责任的原则计算,当被保险船舶碰撞物体时,亦适用此原则。实行“姐妹船条款”; -赔偿限额不得超过船舶的保险金额; ;2)共同海损和救助 -共同海损是为了船舶、所载货物、运费的共同安全而产生的特殊费用; -本保险负责赔偿被保险船舶的共同海损、救助、救助费用的分摊部分; -被保险船舶若发生共同海损,被保险人可获得对这种损失的全部赔偿,而无须先行使其向他各方索取分摊额的权利; -共同海损的分摊考虑保险船舶的被保险人、货主、运输人(货代)三方的受益额的大小比例分摊;;甲乙两船相撞,致使甲船及货损100万元, 乙船及货损200万元。经港监部门裁决, 甲乙 各负70%和30%的过失责任。两船都在保险 公司投保了全损险及3/4碰撞、触碰责任附 加险,计算责任险的赔款。 解:保险公司代甲赔偿乙=200×70%× 3/4 =105万元 保险公司代乙赔偿甲=? ;3)施救 -由于承保风险造成保险船舶损失或船舶处于危险之中,被保险人为防止或减少本可以通过本保险可以得到赔偿的损失而付出的合理费用; -施救费用单独计算,其赔偿限额不得超过船舶保险的金额;; 三项费用之和的最高赔款额以保额为限, 但对施救和救助费用的赔偿,保险人只负责 获救船舶价值与获救的船、货、运费总价值 的比例分摊部分。计算公式: 赔款额=施救和救助费用×获救船舶价值/ (获救船舶价值+获救货物价值+运费);A轮的保额2000万元(足额

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