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1第1章汽车国际贸易基本概念

汽车国际贸易;引言:;2008年5月,汽车进口情况有所低迷,共进口各类汽车3.09万辆,比上月下降18.08%,同比增长22.84%;进口金额11.62亿美元,比上月下降15.40%,同比增长44.41%。 在主要汽车进口品种中,与上月相比,轿车、越野车和小型客车等三大主导品种均呈现明显下降;与上年同期相比,轿车呈小幅下降,越野车和小型客车继续保持较快增长。5月,轿车进口11734辆,比上月下降17.49%,同比下降3.10%;越野车进口15801辆,比上月下降14.93%,同比增长42.98%;小型客车进口2050辆,比上月下降35.25%,同比增长91.05%。5月,上述三大类品种共进口2.96万辆,占汽车进口总量的95.79%。 ;请思考: 什么是汽车进口? 什么是汽车出口? 衡量汽车进出口的指标有哪些? 我国对汽车进出口有哪些政策和规定? 汽车进出口与国内汽车交易有什么区别? 汽车国际贸易的交易如何进行? ;第一节 汽车国际贸易的研究对象;二、汽车国际贸易的研究对象 汽车国际贸易的内容主要是四大块: (1)整车贸易 (2)汽车产品贸易 (3)汽车服务贸易 (4)汽车技术贸易;三、汽车国际贸易与汽车国内贸易的关系 (一)汽车国际贸易与汽车国内贸易的相同点 (二)汽车国际贸易与汽车国内贸易的区别 1.汽车国际贸易难度大 (1)语言不同(2)法律、风俗习惯不同 (3)贸易政策与措施不尽相同(4)国际汽车市场调查困难(5)交易争端解决难度大 ;2.汽车国际贸易比汽车国内贸易复杂 (1)各国的货币与度量衡差别很大(2)商业习惯复杂(3)海关制度及其他贸易法规不同(4)国际汇兑复杂(5)货物的运输与保险 3.汽车国际贸易风险大 (1)信用风险(2)商业风险(3)汇兑风险(4)运输风险(5)价格风险(6)政治风险 ;第二节 汽车国际贸易的基本概念;二、汽车贸易额与汽车贸易量 汽车贸易额(Value of Internal Trade of Automobile)是指以金额表示的一国的对外汽车贸易规模,等于汽车进口总额与起汽车出口总额之和。 汽车贸易量(Quantum of Internal Trade of Automobile)是指按不变价格计算的进口额或出口额。与汽车对外贸易额相比较,汽车对外贸易量剔除了价格变动的影响,单纯反映汽车对外贸易的量。;三、汽车国际贸易结构 汽车国际贸易结构(Composition of Internal Trade of Automobile)是指汽车产品和汽车服务在一国总进出口贸易或世界贸易中所占的比重或汽车产品和汽车服务本身结构的比较。 一国的汽车国际贸易结构可以反映出该国或汽车产业的发展水平、产业结构的变化和服务业的发展水平等。;四、汽车国际贸易地区分布 一国的汽车国际贸易地区分布(简称汽车贸易地区分布)包括两层含义:一是该国在世界汽车界贸易中的地位;二是该国国际汽车贸易地理方向。 一国在在世界汽车贸易中的地位,通常用该国汽车出口贸易额占世界汽车出口贸易总额的比重来表示;或者用该国汽车进口贸易额占世界汽车进口贸易总额的比重来表示。一国在在世界汽车贸易中的地位变化,说明该国汽车产业的实力的变化。 一国的汽车国际贸易地理方向,它表明一个国家或地区汽车进口商品的来源和汽车出口商品的去向,从而反映该国与其他国家或地区之间的汽车产业及汽车商品贸易的联系程度。;第三节 汽车国际贸易的分类;二、按汽车商品形态标准分类 1.汽车货物贸易。汽车货物贸易又称有形汽车贸易,是指那些有形的、可以看得见的物质性汽车商品(如车身、发动机、变速器等)的汽车进出口贸易活动。 2.汽车服务贸易。汽车服务贸易主要包括:汽车与零部件技术开发、汽车物流服务、汽车消费信贷与保险、整车与零部件分销、汽车置换(二手车交易)、汽车租赁、汽车维修服务(包括汽车美容、修理、维护等)、汽车俱乐部(传播汽车文化)。 3.汽车知识产权贸易。现在进行的汽车知识产权贸易主要是汽车技术贸易。;三、按汽车商品贸易是否有第三者参加标准分类 1.直接汽车贸易。汽车商品生产国与汽车商品消费国直接买卖汽车商品的行为。 2.间接汽车贸易。汽车商品生产国通过第三国同汽车商品消费国进行买卖汽车商品的行为。 3.转口汽车贸易。汽车商品生产国与汽车商品消费国通过第三国进行贸易,对第三国来说,就是转口贸易。 ;四、按汽车贸易清偿工具标准分类 1.自由结汇方式的汽车贸易。在汽车国际贸易中,以货币作为清偿工具的,叫做自由结汇方式的汽车贸易,又称汽车现汇贸易。在当今汽车国际贸易中,能够充当这种国际支付手段的货币,主要有美元、英镑、欧元和日元等。 2.易货汽车贸易。又称汽车换货贸易,在汽车国际贸易中,以经过计价的汽车商品货物作为清偿手段的,

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