PSPC标准对我国中小型LNG船涂装影响分析及应用研究.pdfVIP

2016/3 船舶标准化工程师 23 关键标准解读 Key Standards Explanation PSPC 标准对我国中小型 LNG 船涂装 影响分析及应用研究 陈瑞航 （上海交通大学，上海 200240） 摘 要：通过着重研究船舶行业《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层 性能标准》（PSPC 新标准）对我国中小型船舶涂装技术管理、技术标准与工艺、涂装材料和设备 和人员技能方面存在的问题，继而对我国中小型LNG 船舶涂装目前状况进行调研，对比其与 PSPC 标准之间的差距，进而发现其中存在的问题及影响，并提出达到 PSPC 标准的难点及其相应对策。 本论文的研究以船舶公司的利益为出发点，对 PSPC 新标准进行深入的分析，为船舶公司取得成功 提供了技术依据和理论支撑。 关键词：PSPC 标准；中小型LNG 船；涂装；对策 中图分类号：U662.1 文献标志码：A DOI：10.14141/j.31-1981.2016.03.003 Influence Analysis and Application Research of PSPC to Small and Medium-sized LNG Ship Coating in China Chen Rui-hang (Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China) Abstract: The paper studies the influence of “Performance Standard for Protective Coatings of Dedicated Seawater Ballast Tanks in All Types of Ships and Double-side Skin Spaces of Bulk Carriers” (PSPC) to the technology management, technical standards and processes, coating materials and equipment and professional skills. Some problems and its affect have been found through the investigation. Further to research the small and medium-sized LNG ship painting carried out at present in our country and compare with the PSPC standard gap, finding the problems and difficulties of the influence, then come up with its countermeasures which can satisfy the PSPC standard. This research from the enterprise interests, through study the PSPC new standards, get the opportunity to win precious time and provides the powerful technical support and theoretical basis. Key words: PSPC; standard; small and medium-sized LNG; coating; countermeasures 0 引言 2006 年 11 月 27 日~12 月 8 日，IMO 的 MSC82 大会在土耳其伊斯坦布尔正式通过了《所有类型船 舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性 能标准》（Performance Standard For Protective Coatings，PSPC），并写入了 SOLAS 公约成为强 制性标准[1]。新标准的发布将在很大程度上提高船 舶相关企业造船的相关标准，进一步对其新造船的 作者简介：陈瑞航（1984—），男，助理工程师，研究方向：海工建造生产设计。 24 船舶标准化工程师 2016/3 造船成本及造船周期造成了很大影响，根据造船行 业相关专业人士的研究表明在 PSPC 新标准下，船 舶企业造船的总体成本在未来可能提高 15%以上， 因此在国内外船舶企业们之间引发了“造船界的新 革命”[2]。 无疑，在未来新涂层标准将对我国造船