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维普资讯 【?】国旅客 运输需求结构分析? 翁? 亮?,高? 峥?,宗 苏 宁? ??.中 国 民航 大学 民航 运 输 经 济 与管 理 科 研 基 地 ,天津 ??????;?.民航 天津 空 管 站 天 津 ???????? 摘 要 :以计 量 经 济 学 为基 础 ,本 文运 用“一 体 化 预 测 法 ”对 交 通运 输 方 式指 标 之 问 关 系进 行 分 析 ,? 得 出各 交通 运 输 方 式 未 来 旅 客 业 务 量 指 标 “一体 化 ”预 测模 型 ,并 结 合 ????年 我 国旅 客 运 输 需 求预 测? 结果 与 国 内外旅 客 交通 运 输 需 求 结 构进 行 了对 比分 析 研 究 。? 关 键 词 :一 体 化 预 测 ;旅 客 运 输 ;交通 方 式? 中 图分 类 号 :??? 文 献标 识 码 :?? 文 章 编 号 :?????????????????—???????? 目前 对 于 各 交通 运 输 方 式下 的旅 客需 求 预 测 ,主要 是 采? 以上 分 析 是 我 们 运 用 “一 体 化 预 测 ”法 对 全 国 旅 客 运 输? 用 时 间序 列 法 、弹 性 系 数 法 或 回归 分 析 法 ,这 些 方 法 对 于 各? 业 务 量 进 行 预 测 的依 据 。? 种 交 通 运输 方 式 预 测 时 候 主要 会 遇 到 两 个 方 面 问题 :一 是 预? 实 际 上 运 用 “一 体 化 ”预 测 法 对 交 通 运 输 进 行 预测 本 质? 测 不 一致 性 ,不 协 调 ;二 是 选 择 变量 的主 观 性 。本 文 将 运 用 一? 就 是 将 交 通 运 输 看 成 一 个 系 统 的 整 体 ,利 用 计 量 经 济 学 方 法? 体 化 预测 法 分 析 各 交 通 运 输 方 式 指 标 之 间 关 系 ,从 而 构 建 高? 将 系 统 内 互 相 关 联 的各 交 通 运 输 方 式 之 间 内 在 联 系通 过 定? 相关 性 指 标 之 间 回归 模 型 ,由 此 避免 预 测 时 候 的不 一致 性 以? 量 关 系 表 示 出来 。这 种 方 法通 过 研 究 各 交 通 运输 方 式 指 标 之? 及 主 观性 ,在 此 基 础上 对 ????— ????年旅 客 运输 需 求 进 行 预? 间紧 密 关 系 ,从 系 统 的 观 点 来 进 行 预 测 ,避免 了主 观 片 面性 。? 测并 结 合 经 济 发 展状 况 对 运 输 方 式 结 构 进行 分析 与 展 望 。? 利 用 “一 体 化 ”预 测 法 对 全 国 各 交 通 运 输 方 式 旅 客 业 务 量 预? “ 一 体化 ”预 测 方 法 是 ????年 由 中 国 民航 大 学 教

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