公路工程设中的电气系统安装与维护.docVIP

公路工程建设中的电气系统安装与维护 【摘 要】沥拌站电气线路的组成与安装；电气线路常见的故障分析及解决方法；做好调试工作；做好控制室的温度调节。 【关键词】合理布线；过载保护；漏电保护；传感器屏蔽线 1. 前言 在公路建设中，沥拌站安装从大的方面来看，内容主要包括基础制作，机械金属结构安装，电气系统安装与调试和沥青加热及管道部分安装。机械金属结构安装在沥拌站地基构建好的条件下可一步安装到位， 在以后的生产中很少作调整和改动。沥青加热及管道部分安装主要是为沥青加热服务，安装的工作量主要取决于储存和加热沥青的设备。在生产中，电气传动和控制系统是否可靠，是影响沥拌站正常生产的重要因素之一。 2. 熟悉系统，熟悉原理，合理布线，作好接线联接 无论沥拌站是首次安装还是搬迁至新工地安装，从事电气方面安装的技术人员和维护人员都要首先结合沥拌站的工作过程熟悉整个电气系统的控制模式和原理， 熟悉系统的分布和一些关键控制元器件的具体作用， 这样安装工作就相对容易一些。布线时依据图纸和电气元件的安装位置由外围部分向各控制单元或外围向控制室一一集中，电缆的布置要选择合适的路径， 并且要求弱电电缆和强电信号电缆分槽布置。沥拌站的电气系统中包括了强电、弱电， 交流、直流，数字信号、模拟信号，为了保证这些电信号均能有效可靠的传输，使各控制单元或电气元件及时输出正确的控制信号，并能可靠的驱动各执行元件， 电气线路的联接是否可靠起到了很大影响。所以在安装过程中一定要做到各接线处的连接可靠和电器元件的安装紧固。 沥拌站的各主要控制单元一般都采用工控机或plc (可编程逻辑控制器)，它们的控制过程基本都是内部电路检测到满足一定逻辑关系的电输入信号后，及时输出符合一定逻辑关系的电信号去驱动继电器或其它电气单元或元件。这些相对精密的部件工作一般是相对可靠的，如果运行或调试中出现故障，先检查相关输入信号是否全都输入到位，再检查要求传出的输出信号有没有，是否按逻辑要求输出。一般情况下，只要输入信号有效可靠，满足逻辑要求，输出信号都会按照内部程序设计要求输出， 除非接线头(接线插头)松动或与这些控制单元相关的外围部件及线路有故障。当然个别特殊情况下也可能会出现单元内部元件损坏或某个电路板故障。 3. 短路、过载保护 线路发生短路时，线路中的电流将增加到正常时的几倍甚至几十倍。在配电设备中常用熔断器以达到短路保护功能。熔断器不仅要标明额定电流，还应标明额定电压。根据配电系统中可能出现的最大故障电流，选择具有相应分断能力的熔断器。熔件的额定电流一般为用电设备额定电流的1.5倍左右。过载保护一般由自动开关 （或小型断路器）完成。根据实际需要，自动开关可配备过电流脱扣器、失压脱扣器、分励脱扣器。为了起到自动开关过载保护的作用，自动开关的额定电流要与负载电流相匹配，并小于导线的载流量。 4. 漏电保护 电流通过人体内部，对人体伤害的严重程度与通过人体电流的大小、通过人体的持续时间、通过人体的途径、电流的频率以及人体的状况等多种因素有关。特别是电流的大小和通过时间之间有着十分密切的关系。目前，我国和西欧及日本一样，对于漏电保护器取30毫安/秒作为设计依据。根据各国经验，这样的漏电保护器，可以满足触电保护的要求，具有足够的安全性。工程中漏电保护方式一般采用分支线保护和末端保护相结合的分级保护方式，并以末端保护为主。这样，可尽量缩小发生人身触电及故障时所引起的停电范围，不影响其他设备或用户的用电，便于查找故障，提高供电系统的可靠性。漏电保护器不同于其他电气产品，由于它关系到人身安全，因此选用时必须注意以下原则：（1）必须符合国家标准gb6829-86《漏电电流动作保护器》的要求，并具有中国电工产品认证委员会（缩写为ccee）的认证标志。（2）应经有关专业部门检测并试验合格的报告证明文件。（3）应符合漏电保护方式对其额定漏电动作电流及分断时间的要求，并满足分级保护的级间协调原则。 5. 等电位保护 施工质量验收规范gb50303-2002第3章、第27章对等电位连结作了具体要求。等电位分局部等电位连结和总等电位连结。在规范3.1.7强制性条文中，要求接地 （pe）或接零 （pen）支线必须单独与接地或接零干线相连接，不得串联连接。在建筑工程中同类插座同一回路的接地线利用插座压紧螺栓相互翻接是不符合要求的，干线导线应可靠连接后连接到分户箱内接地汇流排，汇流排与总等电位箱直接相连。接地线用黄绿相间线是国际上通用的，总等电位同时是重复接地点。 6. 做好电气系统的接地(或接零)保护，并做好整机的防暑接地和传感器屏蔽接地 从供电的接地