东方国际商务中心客货梯车库顶板支撑方案综述.docVIP

PAGE 19 SC200/200型施工升降机 施工升降机安装施工方案 工程名称： 东方国际商务中心 编制单位: 天元建设集团221项目 编制人: 王天一 编制时间: 2016 年 3月 30日 一、编制依据 GB/T10054-2005施工升降机 GB/T10055-2007施工升降机安全规程 SC200/200型施工升降机使用手册 东方国际商务中心施工图纸 5、 建筑施工升降机安装使用拆卸安全技术规程 二、工程概况 1、东方国际商务中心工程是框架剪力墙结构，位于北京路与沭河路交汇西北角，总建筑面积约61704平方米，总高度为99.3米。。由临沂联和房地产开发有限公司开发投资兴建；由中国航天建设集团有限公司设计；由临沂永固勘察建设工程有限公司勘察；山东同泰建设项目管理有限公司监理，天元建设集团有限公司第二建筑工程分公司。结构安全等级为二级，设计使用年限50年。 2、施工升降机选型 根据本工程的特点，本工程选用1台SC200/200施工升降机，位于主楼东立面偏南，该施工升降机由山东天元建设机械有限公司生产，最大起重量为2000kg/2000kg，最多载人为9人/9人，最大提升高度为150m/150m。该施工升降机由天元建设机械有限公司生产。 三、施工升降机安装位置的确定 根据本工程的特点以及便于设备的加固，施工升降机安装位置在主楼南侧D轴向北1.8m交15轴向东2.1m，为加强施工升降机的安全性，负一层、二层车库顶板支撑体系不得拆除。 客货电梯位置 四、基础设置方案 方案：利用现有的基础坐在地下车库顶板，升降机底架坐落在现有施工完毕的地下车库顶板上，顶板底部加支撑传力的方法。 五、荷载验算 根据施工现场情况，本设备安装在车库顶板上。按照楼层总高和施工荷载要求，根据厂家提供的SC200/200施工升降机使用说明书中的数据验算如下： 1、施工电梯型号：SC200/200； 吊笼形式：双吊笼； 架设总高度：110m； 标准节长度：1.508m； 底笼长：3m； 底笼宽：1.3m； 标准节重：145kg； 单个吊笼重:2000kg； 吊笼载重：2000kg； 外笼重：500kg； 导轨架总重（??需73节，每节重145㎏）：73×145=10585Kg 静载：P0 =13800Kg 附墙架、动力电缆，电缆导向装置、钢丝绳、头架紧固件等重量约占导架总重量的30%： 10585×30%=3175.5Kg 过道竖杆和过桥连杆的附墙结构重量增加约为导架总重量的45%： 10585×45%=4763Kg 1、基础的承载力P1= 升降机的全部荷载×2.1（安全系数） = 27023.5Kg×0.0098KN×2.1 = 556.14KN 动载包括施工升降机使用过程中产生的动荷载及升降机吊笼制动失效自由坠落产生的冲击力，二者取最大值取升降机吊笼制动失效自由坠落产生的冲击力作为验算依据。 两个吊笼制动失效同时自由坠落时冲击力P2： 冲击力=冲量/冲击时间 冲击时间忽略空气阻力和齿条摩擦阻力：1/2×10×t^2=110m t=4.69s 因末速度2 ×质量/2=物体重力×下落高度 故末速度2= 4000kg×10m/s2×110m×2/4000kg 末速度=46.9m/s 冲量=质量*末速度-质量*初速度= 4000kg×46.9m/s-0=187600kgm/s=187600N.S 冲击力P2=187600N.S/4.69s=40000kn≈400KN 施工升降机的计算荷载P总=P1+P2=956.14KN 2、顶板承载力验算： 根据施工升降机的受力情况，对加固支撑范围内的车库顶板承载力进行验算（车库顶板强度等级为C40p6，顶板厚度为25cm，设计荷载为(20.5 KN/m2)，取加固支撑面积8.4m×8.4m，荷载验算时取值在支撑范围内进行验算。） Pk=( Kk +Gk)/A 其中：Pk基础地面平均压力值 Kk上部结构传至基础顶面竖向力值 Gk因车库顶板设计已考虑自重，本次不计算自重，取0 A加固支撑面积 Pk=( Kk +Gk)/A=（956.14+0）/（8.4×8.4）=13.55KN 故车库顶板满足荷载要求。 抗冲切承载力验算： 800 8000 800 250 800 875 1750 875 6500 冲切力受力示意 车库顶板砼应满足如下计算要求：