麻尾立交施工组织设计(完).docVIP

YK254+565.331麻尾互通式立交桥 上部构造施工组织设计 一、 工程概况： YK254+565.331麻尾互通式立体桥为1-16m装配式预应力砼斜交空心板梁桥，交角15°，主线上跨，跨线桥拓建右幅，下部构造为重力式U型桥台，桥长43.76米。该桥空心板预制中板10块，边板2块。 二、 施工进度计划 整个桥梁上部构造工程计划开工时间2008年9月5日，完工时间2008年 11月 30日，工期 86天，具体计划见施工进度横道图（附后）。 三、机具配置计划 1、人员组织及安排： 由项目经理部第二工程处负责桥梁预制。具体人员组织如下所示： 技术负责人：张阳春 现场负责人：潘珍富 测量负责人：王 将 质检负责人：吴胜刚 试验负责人：潘珍富 安全负责人：周 镭 2、施工机具安排： 50T吊车2台 钢轨 300米龙门吊装运设备 1套 张拉设备 1套 卷扬机 1台强制式混凝土搅拌机 2台 钢筋切割机 2台 钢筋弯曲机 1台空心板钢模1套 灌浆机1台 振捣器 4台 四、 施工方案 准备工作 在YK254+565.331立交桥都匀岸成型路基上建预制梁场，预制场搭建钢筋加工棚、库房等设施。预制现场整平碾压形成工作台面，底模数量设置6个，充分考虑预制现场底模的周转。工作台面应设小型沟渠，以便场内排水畅通，不致积水而影响预制场路堤的稳定。预制场内设立龙门架吊运设施并铺设运输轨道，以完成梁板的移运。 后张法预应力梁的预制准备工作内容包括场地平整，张拉千斤顶的校验，模板的制作等。 台座制作：平整场地，碾压密实，铺砌20cm级配碎石，碾压密实。用5号角钢调平，形成框架。台座两端是张拉时压力集中和张拉完后梁体重量集中的地方，台座基础要先夯实后浇20cm厚、以梁底支座中心线为中心的100×100cm的砼，然后浇筑C30砼20cm厚，5#角钢上用冲击电钻钻孔，砼顶面铺1cm的钢板，确保钢板的平整度在3mm以内，钢板之间的接缝用电焊机焊接且用砂轮机磨平，使梁体无模板施工接缝，确保良好的外观。台座纵横向对齐，并留出张拉，封锚、支模及砼运输的空间。由于各桥均有不同大小的纵坡，要注意在梁脚支座位置按设计值留出相应的梁靴，以保证支座与梁底垂直时而桥面的纵坡能满足设计要求。 在施工前将张拉千斤顶送当地计量部门校验，并在施工中根据要求，定期将张拉千斤顶送去校验，以保证张拉吨位的正确性。 侧模的加工：模板制作好坏直接关系到梁体外观质量，拟采用定型钢模及组合钢模，侧模用8mm的钢板加工成不小于2.0m每节的大块异形钢模，中板加工3套，边板加工3套。钢模加工成标准件，横向用Ф12的螺栓连结，侧模与底模之间用Ф12的高强螺栓连结。侧模的加劲肋用5#角钢和8#槽钢，才能保证较好的刚度而不变形。 模板应符合下列要求： （1)、具有足够的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受施工中可能产生的各种荷载。 （2)、保证各部位的设计形状、尺寸及各部分相互之间位置的正确性。 （3)、模板力求简单，装拆既要方便又尽量减少构件的损伤，以提高装拆运的速度。 （4)、为防止底模与侧模之间缝隙不严而跑浆，于底模两侧设泡沫条，侧模之间的各接口加入2mm厚的胶皮条，确保侧模严密不跑浆。 （5）严格按照图纸规定的尺寸支好模板，控制好其长、宽和高等各部位尺寸。 模板的拼装，钢筋制作及波纹管安装 在制作好的底模上先涂一层脱模剂，再进行钢筋制安（钢筋制安前须对钢筋进行质检，调直，去锈），制安时须严格按设计和规范要求，确保各部尺寸准确、型号正确，绑扎，焊接牢固， 预埋件位置尺寸准确。制安时为保证达到设计和构造要求，须对以下方面加以注意控制： （1）钢筋的接头按规定要求错开布置。 （2）钢筋交叉点应绑扎牢固结实，必要时进行焊接。 （3）除有特殊要求时，梁中箍筋应与主筋垂直，箍筋弯钩的迭合处，在梁中应沿纵向置于上面并交错布置。 （4）为保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋与模板间设置半圆形砼垫块。垫块应对称错开布置，不应贯通截面全长。 （5）为保证固定钢筋相互间的横向净距，两排钢筋之间用短钢筋焊结固定。 （6）保证钢筋骨架有足够的刚度。 波纹管安装严格按照设计图纸预应力钢束坐标进行，安装完毕后检查是否符合设计图纸。 预应力管道采用预埋波纹管成孔，在安装波纹管前应检查波纹管有无砂眼、小孔、裂缝等现象，如有则应用塑料胶带缠严，防止灰浆注入孔道，严重者及时更换。 预应力管道（波纹管）应严格按照图纸中给出的坐标50cm固定一个坐标点，并根据需要，增设U形卡和坐标曲线相一致的轨道钢筋，确保金属管道位置符合设计坐标，并使管道平顺、圆滑，防止在浇筑时移位。 砼施工 （1）预制场内设一套搅拌设备，配备电子计量秤，做到材料洁净，配比计量准确，确保混凝土施工质量。 （2）严格按照搅拌时间搅拌混凝土，控制好和易性。混凝土出机后应尽